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- 動画ID
- nm18238095
- 動画タイトル
- 東京大阪交通戦争 第六章 シャトル便戦争（後編）
- 投稿日時
- 2012年7月1日 13時58分17秒
- 長さ
- 0:09:16
- 投稿者
- akamomo (ID:4132207)
- 動画説明
- 後編はJR東海の最終兵器・品川新駅とシャトル便の末路。良くも悪くも、この品川新駅の開業がJR東海の新幹線政策のターニングポイントになりました。・・・しかし、てっきりなくなったと思ったシャトル便割引運賃がひっそり生き残っていたのには驚いたｗ 第6章中編→nm18130425 やっと続きができました→nm20858575 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 ※追記：やっちまいました・・・ご指摘の通り、最後は「第七章に続く」の間違いです。これだけの為にうｐし直すのもどうかと思うのでこのままいきます・・・本当に申し訳ない。
| 取得日時▼ | 再生数 | コメント数 | マイリスト数 | 登録タグ |
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| 2015年1月25日 11:16 | 26133 | 483 | 163 |
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| 2015年1月25日 10:16 | 26131 | 483 | 163 |
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| 2015年1月25日 2:16 | 26126 | 482 | 163 |
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| 2015年1月25日 1:16 | 26124 | 482 | 163 |
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| 2015年1月19日 11:16 | 26076 | 481 | 163 |
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| 2015年1月19日 10:16 | 26076 | 481 | 163 |
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| 2015年1月14日 9:16 | 26023 | 481 | 163 |
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| 2015年1月14日 8:16 | 26022 | 481 | 163 |
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| 2015年1月1日 7:15 | 25847 | 481 | 163 |
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| 2015年1月1日 6:16 | 25847 | 481 | 163 |
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| 2015年1月1日 3:15 | 25842 | 481 | 163 |
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| 2015年1月1日 2:16 | 25841 | 481 | 163 |
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| 2014年12月27日 13:15 | 25778 | 480 | 163 |
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| 2014年12月27日 12:17 | 25778 | 480 | 163 |
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| 2014年12月24日 14:16 | 25746 | 480 | 163 |
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| 2014年12月24日 13:16 | 25746 | 480 | 163 |
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| 2014年12月16日 2:16 | 25659 | 480 | 164 |
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| 2014年12月16日 1:16 | 25658 | 480 | 164 |
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| 2014年12月15日 22:16 | 25649 | 480 | 164 |
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| 2014年12月15日 21:16 | 25644 | 480 | 164 |
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| 2014年12月15日 20:16 | 25632 | 479 | 164 |
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| 2014年12月15日 19:16 | 25632 | 479 | 164 |
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| 2014年12月13日 17:16 | 25600 | 477 | 164 |
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| 2014年12月13日 16:15 | 25600 | 477 | 164 |
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| 2014年12月13日 9:16 | 25594 | 477 | 163 |
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| 2014年12月13日 8:15 | 25594 | 477 | 163 |
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| 2014年12月12日 6:15 | 25578 | 477 | 163 |
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| 2014年12月12日 5:16 | 25578 | 477 | 163 |
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| 2014年12月5日 15:16 | 25495 | 477 | 163 |
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| 2014年12月5日 7:15 | 25487 | 477 | 163 |
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| 2014年12月5日 2:18 | 25483 | 477 | 163 |
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| 2014年12月5日 1:16 | 25482 | 477 | 163 |
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| 2014年12月1日 7:16 | 25444 | 475 | 163 |
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| 2014年11月30日 5:16 | 25426 | 475 | 163 |
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| 2014年11月19日 7:16 | 25262 | 474 | 162 |
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| 2014年11月15日 17:16 | 25211 | 474 | 162 |
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| 2014年11月12日 13:16 | 25167 | 474 | 162 |
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| 2014年11月12日 12:16 | 25167 | 474 | 162 |
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