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- 動画ID
- sm17528476
- 動画タイトル
- 加速を見るだけの動画【JR北海道キハ201系気動車】
- 投稿日時
- 2012年4月12日 19時20分09秒
- 長さ
- 0:03:13
- 投稿者
- 単冠東39線 (ID:2090378)
- 動画説明
- 気動車(汽車、ディーゼル車)は遅くてボロいという常識を完全に覆した名車輌気動車で加速日本一のキハ201系の動画です【注意】この加速は機関更新や運用変更により2020年で見納めとなりました＝＝＝撮影当時の概要＝＝＝最高速度：130km/h（区間快速運用当時）エンジン：450馬力×2／両変速機：変速1段直結4段車両装置：車体傾斜装置搭載731系電車併結前提の為、高速域でも勢いが落ちずに鋭い加速をします起動加速は抑えられていますが、130キロまで60秒台とTX並でした！しかし現在、高速運転は完全見納めに…参考程度に変速速度(km/h)変1：0-50 直1：50-68 直2：68-88 直3：88-110※ 直4：110※-130(※諸条件により110-120間で変動)平成後期より車体傾斜中止→最高速度120キロ→機関更新等の変化が訪れ、動画内で出る区間快速いしかりライナーも2020年で廃止となりました。番外編：sm20533777キハ261系：sm18289596走行音のみ：sm17528115
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| 2018年8月3日 11:21 | 29437 | 363 | 234 |
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| 2018年7月29日 22:21 | 29404 | 363 | 233 |
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| 2018年7月29日 21:21 | 29403 | 363 | 233 |
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| 2018年7月25日 16:21 | 29364 | 360 | 233 |
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| 2018年7月25日 15:21 | 29364 | 360 | 233 |
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| 2018年6月1日 4:22 | 28946 | 358 | 233 |
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| 2018年6月1日 3:22 | 28945 | 358 | 233 |
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| 2018年5月31日 22:21 | 28938 | 358 | 232 |
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| 2018年5月31日 21:21 | 28936 | 358 | 232 |
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| 2018年3月11日 5:23 | 28181 | 350 | 231 |
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| 2018年3月11日 4:23 | 28181 | 350 | 231 |
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| 2018年2月13日 18:22 | 27944 | 350 | 232 |
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| 2018年2月13日 17:22 | 27944 | 350 | 232 |
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| 2018年2月7日 20:21 | 27879 | 349 | 232 |
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| 2018年2月7日 19:22 | 27878 | 349 | 232 |
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| 2018年1月17日 6:22 | 27663 | 348 | 232 |
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| 2018年1月17日 5:22 | 27663 | 348 | 232 |
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| 2017年12月8日 14:25 | 27314 | 347 | 233 |
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| 2017年12月8日 13:25 | 27314 | 347 | 233 |
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| 2017年10月30日 22:23 | 26985 | 344 | 231 |
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| 2017年10月30日 21:23 | 26985 | 344 | 231 |
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| 2017年10月7日 12:23 | 26780 | 335 | 231 |
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| 2017年10月7日 11:23 | 26780 | 335 | 231 |
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| 2017年9月30日 11:23 | 26700 | 333 | 232 |
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| 2017年9月30日 10:23 | 26699 | 333 | 232 |
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| 2017年8月17日 12:20 | 26315 | 332 | 231 |
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| 2017年8月17日 11:20 | 26315 | 332 | 231 |
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| 2017年8月5日 9:20 | 26233 | 332 | 229 |
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| 2017年8月5日 8:20 | 26232 | 332 | 229 |
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| 2017年8月1日 7:20 | 26182 | 326 | 230 |
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| 2017年8月1日 6:20 | 26181 | 326 | 230 |
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| 2017年6月4日 14:20 | 25682 | 326 | 228 |
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| 2017年6月4日 13:20 | 25680 | 326 | 228 |
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| 2017年6月2日 15:21 | 25654 | 324 | 228 |
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| 2017年6月2日 14:21 | 25654 | 324 | 228 |
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| 2017年5月30日 17:21 | 25634 | 324 | 226 |
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| 2017年5月30日 16:21 | 25634 | 324 | 226 |
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| 2017年5月17日 17:21 | 25504 | 323 | 224 |
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| 2017年5月17日 16:21 | 25504 | 323 | 224 |
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| 2017年4月13日 10:21 | 25130 | 322 | 222 |
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| 2017年4月13日 9:21 | 25130 | 322 | 222 |
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| 2017年4月13日 8:22 | 25128 | 322 | 221 |
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| 2017年4月13日 7:22 | 25128 | 322 | 221 |
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| 2017年4月13日 6:23 | 25127 | 322 | 220 |
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| 2017年4月13日 5:23 | 25127 | 322 | 220 |
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| 2017年3月17日 20:21 | 24763 | 319 | 216 |
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| 2017年3月17日 19:21 | 24759 | 319 | 216 |
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| 2017年3月16日 12:20 | 24734 | 318 | 216 |
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| 2017年3月16日 11:21 | 24734 | 318 | 216 |
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| 2017年2月28日 2:21 | 24497 | 315 | 215 |
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| 日時 | 総合 | ジャンル総合 | ジャンル > 人気のタグ | 話題総合 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年10月02日 13時 | - | - | その他 | 229位 | - | |
| 2024年10月02日 12時 | - | - | その他 | 221位 | - | |
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| 2024年10月02日 02時 | - | - | その他 | 208位 | - | |
| 2024年10月02日 01時 | - | - | その他 | 204位 | - | |
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| 日時 | 総合 | ジャンル総合 | ジャンル > 人気のタグ | 話題総合 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年10月02日 01時 | - | その他 | 300位 | その他 | 7位 | - |
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| 取得日時 | 動画説明 |
|---|---|
| 2020年6月18日 9:18 (最新) | 気動車(汽車、ディーゼル車)は遅くてボロいという常識を完全に覆した名車輌気動車で加速日本一のキハ201系の動画です【注意】この加速は機関更新や運用変更により2020年で見納めとなりました＝＝＝撮影当時の概要＝＝＝最高速度：130km/h（区間快速運用当時）エンジン：450馬力×2／両変速機：変速1段直結4段車両装置：車体傾斜装置搭載731系電車併結前提の為、高速域でも勢いが落ちずに鋭い加速をします起動加速は抑えられていますが、130キロまで60秒台とTX並でした！しかし現在、高速運転は完全見納めに…参考程度に変速速度(km/h)変1：0-50 直1：50-68 直2：68-88 直3：88-110※ 直4：110※-130(※諸条件により110-120間で変動)平成後期より車体傾斜中止→最高速度120キロ→機関更新等の変化が訪れ、動画内で出る区間快速いしかりライナーも2020年で廃止となりました。番外編：sm20533777キハ261系：sm18289596走行音のみ：sm17528115 |
| 2017年5月17日 16:21 | 気動車(汽車、ディーゼル車)は遅くてボロいという常識を完全に覆した名車輌気動車で加速日本一のキハ201系の動画ですエンジン：450馬力×2／両 変速機：5速(変1直4)最高運転速度：130km/h（2012年以降：120）731系電車併結前提の為、高速域でも勢いが落ちずに鋭い加速をします出足は抑制がありますが130キロまで60秒台とTX並でした！しかし現在、3.5以上の起動加速や130キロ運転は諸事情により封印…参考程度に変速速度(km/h)変1：0-50 直1：50-68 直2：68-88 直3：88-110※ 直4：110※-130(※諸条件により110-120間で変動)主に函館本線で運用 sm20533777（旅動画風の番外編）2話：キハ261系 sm182895963話：キハ183系 sm20671949走行音のみ：札幌→江別間 sm17528115 |
| 2016年1月18日 14:25 | 気動車(汽車、ディーゼル車)は遅くてボロいという常識を完全に覆した名車輌気動車で加速日本一のキハ201系の動画ですエンジン：450馬力×2／両 変速機：5速(変1直4)最高運転速度：130km/h（2012年以降：120）731系電車併結前提の為、高速域でも勢いが落ちずに鋭い加速をします出足は抑制がありますが130km/hまで60秒台とTX並でした！しかし現在は諸事情で加速も最高速も見られず…参考程度に変速速度(km/h)変1：0-50 直1：50-68 直2：68-88 直3：88-110※ 直4：110※-130(※諸条件により110-120間で変動)主に函館本線で運用 sm20533777（旅動画風の番外編）2話：キハ261系 sm182895963話：キハ183系 sm20671949走行音のみ：札幌→江別間 sm17528115 |
| 2015年11月11日 13:24 | 気動車(汽車、ディーゼル車)は遅くてボロいという常識を完全に覆した名車輌通勤型気動車で加速力日本一のキハ201系の動画ですエンジン：450馬力×2／両 変速機：変速1段直結4段最高運転速度：130km/h（2012年以降120）731系電車併結前提の為、高速域でも勢いが落ちずに鋭い加速をします出足は出力抑制がありますが130km/hまで60秒台とTX並です！しかし現在は諸事情によりフル加速はほぼ見られず…参考程度に変速速度(km/h)変1：0-50 直1：50-68 直2：68-88 直3：88-110※ 直4：110※-130(※諸条件により110-120間で変動)主に函館本線で運用 sm20533777（旅動画風の番外編）2話：キハ261系 sm182895963話：キハ183系 sm20671949走行音のみ：札幌→江別間 sm17528115 |
| 2014年10月13日 12:27 | 気動車(汽車、ディーゼル車)は遅くてボロいという常識を完全に覆した名車輌通勤型気動車で加速力日本一のキハ201系の動画ですエンジン：450馬力×2／両 変速機：変速1段直結4段最高運転速度：130km/h（2014年現在120）731系電車併結前提の為、高速域でも勢いが落ちずに鋭い加速をします出足は抑速がありますが、130km/hまで60秒台とつくばエクスプレス並です！参考程度に変速速度(km/h)変1：0-50 直1：50-68 直2：68-88 直3：88-110※ 直4：110※-130(※諸条件により110-120間で変動)主に函館本線で運用 sm20533777（旅動画風の番外編）2話：キハ261系 sm182895963話：キハ183系 sm20671949走行音のみ：札幌→江別間（遅延時） sm17528115 |
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