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- 動画ID
- sm21607407
- 動画タイトル
- ロッキード U-2 高高度偵察機 サポートカー車載映像
- 投稿日時
- 2013年8月16日 20時18分55秒
- 長さ
- 0:07:33
- 投稿者
- uni-ikura-don (ID:15632388)
- 動画説明
- U-2は軽量化を徹底した末、車輪が胴体前部と後部の2箇所にしかなく、離陸時には翼の両端に地上から離れるときに外れる補助輪をつけ滑走し、着陸時には車がU-2と並走して翼が地面につかないよう指示を出しつつ十分に低速になったところで翼端を地面にすりつけ着陸、その後補助輪を装着され滑走路から移動を行う。※wikiから引用追走シーンやポゴと呼ばれる補助輪の取り付け作業など興味深い映像です。補助輪ないと帰れないかわいい奴なんですU-2コクピット内映像 ⇒ sm21607293元 ⇒ http://www.youtube.com/watch?v=hP7NVQ0vNL8 mylist/35616706
| 取得日時▼ | 再生数 | コメント数 | マイリスト数 | 登録タグ |
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| 2023年9月29日 15:18 | 5998 | 156 | 64 |
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| 2023年9月29日 14:18 | 5998 | 156 | 64 |
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| 2020年1月22日 20:18 | 5624 | 153 | 64 |
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| 2020年1月22日 19:18 | 5622 | 153 | 64 |
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| 2019年5月8日 0:26 | 5427 | 143 | 63 |
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| 2019年5月7日 23:27 | 5426 | 143 | 63 |
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| 2019年4月3日 21:25 | 5379 | 142 | 63 |
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| 2019年4月3日 20:25 | 5377 | 142 | 63 |
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| 2019年2月2日 2:25 | 5307 | 141 | 63 |
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| 2019年2月2日 1:25 | 5306 | 141 | 63 |
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| 2018年12月9日 15:23 | 5222 | 141 | 62 |
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| 2018年12月9日 14:24 | 5222 | 141 | 62 |
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| 2018年6月15日 10:23 | 5153 | 140 | 62 |
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| 2018年6月15日 9:23 | 5153 | 140 | 62 |
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| 2018年6月10日 20:24 | 5148 | 140 | 61 |
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| 2018年6月10日 19:24 | 5145 | 140 | 61 |
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| 2018年2月1日 4:26 | 5078 | 133 | 61 |
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| 2018年2月1日 3:26 | 5078 | 133 | 61 |
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| 2017年12月8日 7:25 | 5042 | 131 | 62 |
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| 2017年12月8日 6:24 | 5041 | 131 | 62 |
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| 2017年8月30日 5:23 | 4955 | 130 | 62 |
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| 2017年8月30日 4:23 | 4955 | 130 | 62 |
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| 2017年8月11日 0:24 | 4944 | 130 | 62 |
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| 2017年8月10日 23:24 | 4944 | 130 | 62 |
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| 2017年6月3日 1:23 | 4890 | 130 | 61 |
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| 2017年3月23日 6:23 | 4828 | 130 | 60 |
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| 2017年1月23日 23:25 | 4775 | 130 | 60 |
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| 2017年1月23日 22:25 | 4775 | 130 | 60 |
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| 2017年1月8日 0:30 | 4767 | 130 | 59 |
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| 2017年1月7日 23:24 | 4766 | 130 | 59 |
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| 2016年12月30日 2:25 | 4751 | 130 | 58 |
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| 2016年12月30日 1:25 | 4751 | 130 | 58 |
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| 2016年12月12日 19:25 | 4719 | 128 | 58 |
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| 2016年12月12日 18:25 | 4719 | 128 | 58 |
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| 2016年11月14日 6:28 | 4686 | 128 | 57 |
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| 2016年11月14日 5:28 | 4686 | 128 | 57 |
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| 2016年10月13日 8:26 | 4661 | 127 | 57 |
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| 2016年10月13日 7:26 | 4659 | 127 | 57 |
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| 2016年8月29日 4:28 | 4601 | 127 | 56 |
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| 2016年6月12日 22:30 | 4524 | 127 | 56 |
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| 2016年4月25日 20:29 | 4422 | 124 | 54 |
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