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2024年9月15日 6:18 | 20007 | 772 | 174 |
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2024年5月14日 2:18 | 19980 | 772 | 174 |
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2024年5月11日 14:18 | 19978 | 772 | 174 |
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2024年5月2日 11:18 | 19969 | 772 | 174 |
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2024年4月13日 8:18 | 19963 | 772 | 173 |
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2024年4月3日 11:18 | 19962 | 772 | 173 |
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2024年1月13日 12:18 | 19943 | 772 | 172 |
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2023年12月16日 9:19 | 19935 | 772 | 171 |
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2024年09月15日 17時 | - | - | 車載動画 | 149位 | - | |
2024年09月15日 05時 | - | 乗り物 | 97位 | 車載動画 | 33位 | - |
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取得日時 | 動画説明 |
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2016年5月7日 23:46 (最新) | その48は山梨県大月市の市街地を覆う猿橋溶岩と相模川(桂川)が造った河岸段丘地形について説明し江戸時代の甲州街道と明治国道がどのようにして相模川を越えていたかについて説明します走行ルート → http://yahoo.jp/6xOyEw使用させていただいたBGMなど → sm1694728, sm6906446, sm11746431, sm23042126, sm24135827標高メーターの数字はうp主が適当にあてているので正確な値ではありません撮影:2015年11月21日, 12月17日 Panasonic LUMIX DMC-G6エンコード: 854x480 29.97fps MP4(H.264, 700kbps/AAC-LC 96kbps)動画の時間が長くても静止画ばかりだからエンコード破綻してないっすねwその49 → sm28798991マイリスト → mylist/34332433 |
2016年3月9日 22:59 | その48は山梨県大月市の市街地を覆う猿橋溶岩と相模川(桂川)が造った河岸段丘地形について説明し江戸時代の甲州街道と明治国道がどのようにして相模川を越えていたかについて説明します走行ルート → http://yahoo.jp/6xOyEw使用させていただいたBGMなど → sm1694728, sm6906446, sm11746431, sm23042126, sm24135827標高メーターの数字はうp主が適当にあてているので正確な値ではありません撮影:2015年11月21日, 12月17日 Panasonic LUMIX DMC-G6エンコード: 854x480 29.97fps MP4(H.264, 700kbps/AAC-LC 96kbps)動画の時間が長くても静止画ばかりだからエンコード破綻してないっすねwその49 → 編集中マイリスト → mylist/34332433 |
2016年3月9日 21:35 | その48は山梨県大月市の市街地を覆う猿橋溶岩と相模川(桂川)が造った河岸段丘地形について説明し江戸時代の甲州街道と明治国道がどうようにして相模川を越えていたかについて説明します走行ルート → http://yahoo.jp/6xOyEw使用させていただいたBGMなど → sm1694728, sm6906446, sm11746431, sm23042126, sm24135827標高メーターの数字はうp主が適当にあてているので正確な値ではありません撮影:2015年11月21日, 12月17日 Panasonic LUMIX DMC-G6エンコード: 854x480 29.97fps MP4(H.264, 700kbps/AAC-LC 96kbps)動画の時間が長くても静止画ばかりだからエンコード破綻してないっすねwその49 → 編集中マイリスト → mylist/34332433 |
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