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取得日時▼ | 再生数 | コメント数 | マイリスト数 | 登録タグ |
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2022年1月28日 7:20 | 17752 | 367 | 51 |
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2022年1月28日 6:20 | 17752 | 367 | 51 |
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2022年1月27日 23:19 | 17751 | 367 | 51 |
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2022年1月27日 22:19 | 17751 | 367 | 51 |
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2022年1月16日 0:19 | 17738 | 366 | 51 |
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2022年1月15日 23:19 | 17738 | 366 | 52 |
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2022年1月10日 9:20 | 17733 | 366 | 51 |
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2022年1月10日 8:19 | 17733 | 366 | 51 |
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2021年12月24日 15:19 | 17717 | 366 | 51 |
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2021年12月24日 14:19 | 17717 | 366 | 51 |
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2021年11月13日 11:19 | 17680 | 366 | 50 |
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2021年11月13日 10:19 | 17680 | 366 | 50 |
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2021年10月27日 17:19 | 17661 | 366 | 50 |
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2021年10月27日 16:19 | 17661 | 366 | 50 |
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2021年10月19日 16:19 | 17649 | 366 | 50 |
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2021年10月19日 15:19 | 17649 | 366 | 50 |
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2021年10月18日 15:19 | 17646 | 366 | 50 |
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2021年10月18日 14:19 | 17646 | 366 | 50 |
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2021年9月18日 20:19 | 17623 | 366 | 50 |
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2021年9月18日 19:19 | 17623 | 366 | 50 |
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2021年8月25日 11:19 | 17596 | 366 | 50 |
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2021年8月25日 10:20 | 17595 | 366 | 50 |
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2021年8月21日 6:20 | 17588 | 366 | 50 |
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2021年8月21日 5:20 | 17588 | 366 | 50 |
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2021年8月19日 8:20 | 17585 | 366 | 50 |
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2021年8月19日 7:20 | 17585 | 366 | 50 |
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2021年7月16日 9:21 | 17545 | 366 | 50 |
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2021年7月16日 8:20 | 17545 | 366 | 50 |
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2021年7月9日 12:20 | 17535 | 366 | 50 |
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2021年7月9日 11:19 | 17535 | 366 | 50 |
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2021年7月1日 5:19 | 17523 | 366 | 50 |
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2021年7月1日 4:19 | 17523 | 366 | 50 |
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2021年6月28日 13:19 | 17521 | 366 | 50 |
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2021年6月28日 12:19 | 17521 | 366 | 50 |
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2021年6月28日 8:19 | 17520 | 366 | 50 |
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2021年6月28日 7:20 | 17520 | 366 | 50 |
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2021年5月27日 9:23 | 17464 | 366 | 50 |
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2021年5月27日 8:21 | 17464 | 366 | 50 |
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2021年5月20日 20:20 | 17449 | 366 | 50 |
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2021年5月20日 19:20 | 17449 | 366 | 50 |
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2021年5月12日 7:20 | 17431 | 366 | 50 |
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2021年5月12日 6:20 | 17431 | 366 | 50 |
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2021年4月22日 14:20 | 17408 | 366 | 50 |
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2021年4月22日 13:20 | 17408 | 366 | 50 |
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2021年4月20日 16:20 | 17405 | 366 | 50 |
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2021年4月20日 15:20 | 17405 | 366 | 50 |
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2021年4月16日 12:20 | 17394 | 366 | 50 |
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2021年4月16日 11:20 | 17394 | 366 | 50 |
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2021年4月9日 11:20 | 17380 | 366 | 50 |
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2021年4月9日 10:20 | 17380 | 366 | 50 |
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履歴はありません。
取得日時 | 動画説明 |
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2016年9月1日 18:44 (最新) | 今回は終焉近づく國鐵新潟ネタではなく、勝田から新潟へ転属されたJR型のE653系ネタです。この回では1000番台の特急いなほ仕様について触れ、1100番台の特急しらゆき仕様は第28.5回 sm29462549 をご覧下さい。座席や内装関連が多く一部複雑な内容につき、誤り・補足・指摘点等ございましたらコメ等でご教示頂ければ幸いです。一般型には新車のE129系、特急型には独自仕様のE653系、上越新幹線には現美新幹線導入、JR東日本新潟支社を変わらず応援していきます。どんがらドリフトP@かっぱ72号様・たろます様・OTZorz様・國鐵山口様、広告を賜り誠にありがとうございます。■前動画 sm27534176 3秒動画 sm27870842 ■次動画 sm29462549 ■迷列車北越編マイリスト mylist/28624504 ■ブロマガ ar1054342 ar282430 |
2016年8月18日 0:44 | 今回は終焉近づく國鐵新潟ネタではなく、勝田から新潟へ転属されたJR型のE653系ネタです。この回では1000番台の特急いなほ仕様について触れ、1100番台の特急しらゆき仕様は第28.5回 sm29462549 をご覧下さい。座席や内装関連が多く一部複雑な内容につき、誤り・補足・指摘点等ございましたらコメ等でご教示頂ければ幸いです。一般型には新車のE129系、特急型には独自仕様のE653系、上越新幹線には現美新幹線導入、JR東日本新潟支社を変わらず応援していきます。どんがらドリフトP@かっぱ72号様・たろます様・OTZorz様・國鐵山口様、広告を賜り誠にありがとうございます。■前動画 sm27534176 3秒動画 sm27870842 ■次動画 sm29462549 ■迷列車北越編マイリスト mylist/28624504 |
2016年7月13日 11:46 | 今回は終焉近づく國鐵新潟ネタではなく、勝田から新潟へ転属されたJR型のE653系ネタです。水戸支社時代は sm26489650 が詳しいです。この回では1000番台の特急いなほ仕様について触れ、1100番台の特急しらゆき仕様は後日とさせて頂きます。座席や内装関連が多く複雑な内容につき、誤り・補足・指摘点等ございましたらコメ等でご教示頂ければ幸いです。一般型には新車のE129系、特急型には独自仕様のE653系、上越新幹線には現美新幹線導入、JR東日本新潟支社を変わらず応援していきます。どんがらドリフトP@かっぱ72号様・たろます様・OTZorz様・國鐵山口様、広告を賜り誠にありがとうございます。■前動画 sm27534176 3秒動画 sm27870842 ■次動画 鋭意制作中 ■迷列車北越編マイリスト mylist/28624504 |
2016年6月21日 3:53 | 今回は終焉近づく國鐵新潟ネタではなく、勝田から新潟へ転属されたJR型のE653系ネタです。水戸支社時代は sm26489650 が詳しいです。この回では1000番台の特急いなほ仕様について触れ、1100番台の特急しらゆき仕様は後日とさせて頂きます。座席や内装関連が多く複雑な内容につき、誤り・補足・指摘点等ございましたらコメ等でご教示頂ければ幸いです。一般型には新車のE129系、特急型には独自仕様のE653系、上越新幹線には現美新幹線導入、JR東日本新潟支社を変わらず応援していきます。どんがらドリフトP@かっぱ72号様・たろます様・OTZorz様、広告を賜り誠にありがとうございます。■前動画 sm27534176 3秒動画 sm27870842 ■次動画 鋭意制作中 ■迷列車北越編マイリスト mylist/28624504 |
2016年6月18日 5:45 | 今回は終焉を迎えつつある國鐵新潟ネタではなく、勝田から新潟へ転属されたJR型であるE653系特急型車両ネタです。水戸支社時代は sm26489650 が詳しいです。尺の都合上まず1000番台の特急いなほ仕様についてで、1100番台の特急しらゆき仕様は後日とさせて頂きます。座席や内装関連が多く複雑な内容につき、誤り・補足・指摘点等ございましたらコメ等でご教示頂ければ幸いです。一般型には新車のE129系、特急型には独自仕様のE653系、上越新幹線には現美新幹線導入、JR東日本新潟支社を変わらず応援していきます。■前動画 sm27534176 3秒動画 sm27870842 ■次動画 鋭意制作中 ■迷列車北越編マイリスト mylist/28624504 |
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