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取得日時▼ | 再生数 | コメント数 | マイリスト数 | 登録タグ |
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2022年10月10日 2:18 | 231 | 2 | 2 |
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2022年10月10日 1:18 | 231 | 2 | 2 |
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2021年3月27日 12:20 | 225 | 2 | 1 |
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2021年3月27日 11:19 | 225 | 2 | 1 |
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2019年4月10日 17:32 | 190 | 2 | 1 |
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2019年4月10日 16:33 | 190 | 2 | 1 |
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2018年3月25日 7:32 | 173 | 2 | 1 |
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2018年3月25日 6:32 | 173 | 2 | 1 |
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2016年8月6日 2:48 | 106 | 2 | 1 |
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2016年8月6日 1:49 | 106 | 2 | 1 |
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2016年8月1日 21:51 | 89 | 2 | 0 |
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2016年8月1日 20:51 | 89 | 2 | 0 |
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2016年7月31日 0:57 | 79 | 0 | 0 |
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2016年7月30日 23:56 | 79 | 0 | 0 |
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2016年7月30日 5:55 | 29 | 0 | 0 |
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2016年7月30日 4:56 | 29 | 0 | 0 |
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2016年7月30日 0:59 | 20 | 0 | 0 |
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2016年7月29日 23:57 | 19 | 0 | 0 |
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2016年7月29日 23:00 | 16 | 0 | 0 |
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2016年7月29日 23:00 | 16 | 0 | 0 |
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2016年7月29日 22:05 | 4 | 0 | 0 |
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履歴はありません。
取得日時 | 動画説明 |
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2016年7月29日 23:00 (最新) | コースミス復帰から開始です。久々に439らしさ溢れるコースとなっています。撮影日:2012年11月30日お断り:バイパス等新道に切り替わっている区間は、そちらを優先しています。その21(2か月ぶりの投稿でした。矢苔峠を下り、快適な2車線道路を進みます。撮影日:2012年11月30日お断り:バイパス等新道に切り替わっている区間は、そちらを優先しています。その21(29289406〉 その23(製作中〉 |
2016年7月29日 22:05 | コースミス復帰から開始です。久々に439らしさ溢れるコースとなっています。撮影日:2012年11月30日お断り:バイパス等新道に切り替わっている区間は、そちらを優先しています。その21(2か月ぶりの投稿でした。矢苔峠を下り、快適な2車線道路を進みます。撮影日:2012年11月30日お断り:バイパス等新道に切り替わっている区間は、そちらを優先しています。その21(28823937〉 その23(製作中〉 |
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