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2019年3月17日 20:36 | 36148 | 711 | 130 |
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2019年3月16日 0:38 | 36037 | 709 | 131 |
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2019年3月15日 23:37 | 36035 | 709 | 131 |
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2019年3月15日 16:34 | 36027 | 709 | 130 |
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2019年3月15日 15:34 | 36024 | 709 | 130 |
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2019年3月8日 12:33 | 35902 | 709 | 130 |
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2019年3月8日 11:33 | 35902 | 709 | 130 |
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2019年3月1日 1:38 | 35766 | 709 | 130 |
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2019年3月1日 0:37 | 35766 | 709 | 130 |
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2019年2月28日 0:38 | 35744 | 708 | 130 |
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2019年2月27日 23:37 | 35744 | 708 | 130 |
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2019年2月25日 3:36 | 35709 | 708 | 129 |
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2019年2月25日 2:38 | 35709 | 708 | 129 |
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2019年2月20日 21:35 | 35643 | 707 | 129 |
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2019年2月20日 20:36 | 35638 | 707 | 129 |
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2019年2月14日 5:33 | 35517 | 706 | 129 |
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2019年2月14日 4:34 | 35517 | 706 | 129 |
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2019年2月14日 1:37 | 35514 | 705 | 129 |
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2019年2月14日 0:36 | 35513 | 705 | 129 |
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2019年1月28日 22:34 | 35270 | 704 | 130 |
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2019年1月28日 21:35 | 35269 | 704 | 130 |
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2019年1月27日 16:35 | 35247 | 703 | 131 |
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2019年1月27日 15:34 | 35245 | 703 | 131 |
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2019年1月21日 7:32 | 35139 | 702 | 132 |
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2019年1月21日 6:34 | 35139 | 702 | 132 |
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2019年1月20日 0:37 | 35109 | 702 | 131 |
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2019年1月19日 23:37 | 35109 | 702 | 131 |
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2019年1月18日 5:34 | 35064 | 701 | 131 |
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2019年1月18日 4:36 | 35064 | 701 | 131 |
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2019年1月17日 19:38 | 35053 | 700 | 131 |
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2019年1月17日 18:37 | 35051 | 700 | 131 |
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2019年1月13日 4:37 | 34908 | 700 | 130 |
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2019年1月13日 3:36 | 34908 | 700 | 130 |
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2019年1月12日 22:36 | 34899 | 700 | 129 |
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2019年1月12日 21:37 | 34896 | 700 | 129 |
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2019年1月10日 16:34 | 34790 | 699 | 129 |
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2019年1月10日 15:33 | 34788 | 699 | 129 |
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2019年1月9日 1:38 | 34663 | 699 | 129 |
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2019年1月9日 0:37 | 34658 | 699 | 129 |
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2019年1月8日 23:35 | 34649 | 699 | 129 |
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2019年1月8日 22:34 | 34629 | 699 | 129 |
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2019年1月8日 21:34 | 34619 | 699 | 129 |
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2019年1月8日 20:34 | 34600 | 699 | 129 |
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2019年1月8日 18:35 | 34582 | 699 | 129 |
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2019年1月8日 17:35 | 34573 | 699 | 129 |
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2019年1月8日 15:34 | 34559 | 699 | 129 |
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2019年1月8日 14:33 | 34553 | 699 | 129 |
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2019年1月8日 13:32 | 34548 | 699 | 129 |
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2019年1月8日 12:32 | 34539 | 699 | 129 |
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2019年1月8日 11:32 | 34534 | 699 | 129 |
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取得日時 | 動画説明 |
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2017年5月17日 0:37 (最新) | この話は以前に出した東京大阪交通戦争のリメイクですが、今回に限って言えば「ほぼ新作」です。300系の開発前に、JR東海にはどうしても片づけておかなければいけない、大きな壁が存在しました。今回は民営化直後のJR各社の経営に影響を与えた、新幹線保有機構を中心にご紹介します。この組織を解体できたか否かが、JR東海の繁栄と衰退の分かれ道になったと言っても過言ではありませんでした。 第四章→m30745520 第五章中編→sm31227052 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 東京大阪交通戦争(元ネタ)マイリス→mylist/28654159 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 |
2017年4月9日 23:50 | この話は以前に出した東京大阪交通戦争のリメイクですが、今回に限って言えば「ほぼ新作」です。300系の開発前に、JR東海にはどうしても片づけておかなければいけない、大きな壁が存在しました。今回は民営化直後のJR各社の経営に影響を与えた、新幹線保有機構を中心にご紹介します。この組織を解体できたか否かが、JR東海の繁栄と衰退の分かれ道になったと言っても過言ではありませんでした。 第四章→m30745520 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 東京大阪交通戦争(元ネタ)マイリス→mylist/28654159 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 |
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