sm33151787 - 東海道交通戦争　最終章　未来への戦い②

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動画ID: sm33151787
動画タイトル: 東海道交通戦争　最終章　未来への戦い②
投稿日時: 2018年5月3日 22時17分13秒
長さ: 0:16:00
投稿者: akamomo (ID:4132207)
動画説明: お待たせしました。ようやく続きができました。後半部分もアップしましたので合わせてご覧下さい。事業会社としては戦後最大の負債を抱え、経営破たんしたJAL。しかし、その再建には疑問の目が向けられ、手厚すぎる資金援助も政府の不安の裏返しでもありました。そんな中、ゼロから京セラを立ち上げて世界的大企業に育て、KDDIの礎を作ったカリスマ経営者がJALの再建に立ち上がります。しかし、彼らが変えるべきものは「官僚以上に官僚的」と言われ、長年の労使対立と縦割りで硬直化したJALの悪しき企業文化であり、この文化を変えない限り、JALの再建は不可能でした。最終章①→sm30013628　最終章③→sm33155962　東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388　東京大阪交通戦争（元ネタ）マイリス→mylist/28654159　迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760　迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373　補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com

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2018年5月4日 4:53	1346	71	30	歴史迷列車で行こうシリーズ迷列車派生シリーズゆっくり解説迷飛行機で行こうシリーズ稲盛和夫日本航空日本のコンチネンタル航空三顧の礼迷列車(北陸)の人
2018年5月4日 3:54	1289	71	28	歴史迷列車で行こうシリーズ迷列車派生シリーズゆっくり解説迷飛行機で行こうシリーズ稲盛和夫日本航空日本のコンチネンタル航空三顧の礼迷列車(北陸)の人
2018年5月4日 2:56	1195	71	25	歴史迷列車で行こうシリーズ迷列車派生シリーズゆっくり解説迷飛行機で行こうシリーズ稲盛和夫日本航空日本のコンチネンタル航空三顧の礼迷列車(北陸)の人
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2018年5月3日 23:20	452	28	13	歴史迷列車で行こうシリーズ迷列車派生シリーズゆっくり解説迷飛行機で行こうシリーズ稲盛和夫日本航空日本のコンチネンタル航空三顧の礼
2018年5月3日 22:20	94	4	3	歴史迷列車で行こうシリーズ迷列車派生シリーズゆっくり解説迷飛行機で行こうシリーズ

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2018年5月4日 18:52 (最新)	お待たせしました。ようやく続きができました。後半部分もアップしましたので合わせてご覧下さい。事業会社としては戦後最大の負債を抱え、経営破たんしたJAL。しかし、その再建には疑問の目が向けられ、手厚すぎる資金援助も政府の不安の裏返しでもありました。そんな中、ゼロから京セラを立ち上げて世界的大企業に育て、KDDIの礎を作ったカリスマ経営者がJALの再建に立ち上がります。しかし、彼らが変えるべきものは「官僚以上に官僚的」と言われ、長年の労使対立と縦割りで硬直化したJALの悪しき企業文化であり、この文化を変えない限り、JALの再建は不可能でした。最終章①→sm30013628　最終章③→sm33155962　東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388　東京大阪交通戦争（元ネタ）マイリス→mylist/28654159　迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760　迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373　補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com
2018年5月3日 22:20	お待たせしました。ようやく続きができました。後半部分も明日までには出せると思います。事業会社としては戦後最大の負債を抱え、経営破たんしたJAL。しかし、その再建には疑問の目が向けられ、手厚すぎる資金援助も政府の不安の裏返しでもありました。そんな中、ゼロから京セラを立ち上げて世界的大企業に育て、KDDIの礎を作ったカリスマ経営者がJALの再建に立ち上がります。しかし、彼らが変えるべきものは「官僚以上に官僚的」と言われ、長年の労使対立と縦割りで硬直化したJALの悪しき企業文化であり、この文化を変えない限り、JALの再建は不可能でした。最終章①→sm30013628　東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388　東京大阪交通戦争（元ネタ）マイリス→mylist/28654159　迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760　迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373　補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com

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2018年5月4日 18:52 (最新)

お待たせしました。ようやく続きができました。後半部分もアップしましたので合わせてご覧下さい。事業会社としては戦後最大の負債を抱え、経営破たんしたJAL。しかし、その再建には疑問の目が向けられ、手厚すぎる資金援助も政府の不安の裏返しでもありました。そんな中、ゼロから京セラを立ち上げて世界的大企業に育て、KDDIの礎を作ったカリスマ経営者がJALの再建に立ち上がります。しかし、彼らが変えるべきものは「官僚以上に官僚的」と言われ、長年の労使対立と縦割りで硬直化したJALの悪しき企業文化であり、この文化を変えない限り、JALの再建は不可能でした。最終章①→sm30013628　最終章③→sm33155962　東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388　東京大阪交通戦争（元ネタ）マイリス→mylist/28654159　迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760　迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373　補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com

2018年5月3日 22:20

お待たせしました。ようやく続きができました。後半部分も明日までには出せると思います。事業会社としては戦後最大の負債を抱え、経営破たんしたJAL。しかし、その再建には疑問の目が向けられ、手厚すぎる資金援助も政府の不安の裏返しでもありました。そんな中、ゼロから京セラを立ち上げて世界的大企業に育て、KDDIの礎を作ったカリスマ経営者がJALの再建に立ち上がります。しかし、彼らが変えるべきものは「官僚以上に官僚的」と言われ、長年の労使対立と縦割りで硬直化したJALの悪しき企業文化であり、この文化を変えない限り、JALの再建は不可能でした。最終章①→sm30013628　東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388　東京大阪交通戦争（元ネタ）マイリス→mylist/28654159　迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760　迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373　補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com

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