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2019年1月27日 22:41 | 20628 | 596 | 81 |
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2019年1月27日 21:41 | 20628 | 596 | 81 |
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2019年1月21日 13:38 | 20517 | 585 | 82 |
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2019年1月21日 12:37 | 20516 | 585 | 82 |
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2019年1月14日 21:42 | 20343 | 579 | 82 |
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2019年1月14日 20:42 | 20341 | 579 | 82 |
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2019年1月9日 14:38 | 20048 | 579 | 83 |
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2019年1月9日 13:37 | 20046 | 579 | 83 |
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2019年1月9日 1:44 | 20004 | 579 | 83 |
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2019年1月9日 0:43 | 19999 | 579 | 83 |
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2019年1月8日 6:37 | 19887 | 579 | 83 |
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2019年1月8日 5:38 | 19885 | 579 | 83 |
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2019年1月7日 22:41 | 19831 | 579 | 83 |
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2019年1月7日 21:41 | 19822 | 579 | 83 |
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2019年1月7日 20:41 | 19804 | 579 | 83 |
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2019年1月7日 6:38 | 19737 | 579 | 83 |
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2019年1月7日 5:40 | 19736 | 579 | 83 |
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2019年1月6日 8:37 | 19678 | 579 | 83 |
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2019年1月6日 7:38 | 19677 | 579 | 83 |
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2019年1月6日 6:39 | 19676 | 579 | 83 |
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2019年1月5日 23:42 | 19667 | 572 | 83 |
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2019年1月5日 22:42 | 19665 | 572 | 83 |
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2019年1月4日 18:42 | 19634 | 572 | 82 |
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2019年1月4日 17:42 | 19634 | 572 | 82 |
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2019年1月4日 9:37 | 19619 | 569 | 83 |
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2019年1月4日 8:36 | 19616 | 569 | 83 |
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2019年1月3日 3:40 | 19592 | 569 | 82 |
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2019年1月3日 2:41 | 19591 | 569 | 82 |
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2019年1月2日 17:39 | 19574 | 568 | 82 |
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2019年1月2日 16:39 | 19574 | 568 | 82 |
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2018年12月31日 4:38 | 19486 | 565 | 82 |
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2018年12月31日 3:39 | 19486 | 565 | 82 |
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2018年12月26日 18:41 | 19365 | 565 | 83 |
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2018年12月26日 17:41 | 19365 | 565 | 83 |
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2018年12月24日 16:41 | 19276 | 564 | 84 |
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2018年12月24日 15:40 | 19272 | 564 | 84 |
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2018年12月24日 14:40 | 19268 | 564 | 84 |
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2018年12月24日 13:40 | 19228 | 564 | 83 |
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2018年12月23日 1:42 | 19176 | 564 | 83 |
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2018年12月19日 22:41 | 19075 | 563 | 83 |
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2018年12月19日 21:41 | 19075 | 563 | 83 |
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2018年12月6日 1:43 | 18911 | 562 | 84 |
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2018年12月5日 20:40 | 18906 | 561 | 84 |
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2018年12月2日 1:44 | 18844 | 560 | 84 |
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2018年11月27日 8:37 | 18736 | 559 | 84 |
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2018年11月27日 7:38 | 18736 | 559 | 84 |
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2024年10月07日 13時 | - | - | ゆっくり解説 | 92位 | 歴史 | 48位 | - |
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取得日時 | 動画説明 |
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2018年7月6日 23:44 (最新) | この動画は前回からの続き物です。まだご覧になってない方はこちらを先にご覧下さい→sm33151787というかこのシリーズをまだご覧になってない方は最初から見て下さいお願いします(懇願)→sm30382390稲盛らの地道な意識改革は、硬直化したJALの意識を少しずつ、しかし確実に変えていきました。そして、官僚的だったJALに採算意識を植え付ける「部門別採算制度」やドラスティックなリストラでJALは奇跡の復活を果たします。ようやく再建に向けて社員が一丸となったその時、JALの真価が問われることになる未曽有の大災害が・・・最終章②→sm33151787 ④→sm33391429 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 東京大阪交通戦争(元ネタ)マイリス→mylist/28654159 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com |
2018年5月4日 18:54 | この動画は前回からの続き物です。まだご覧になってない方はこちらを先にご覧下さい→sm33151787というかこのシリーズをまだご覧になってない方は最初から見て下さいお願いします(懇願)→sm30382390稲盛らの地道な意識改革は、硬直化したJALの意識を少しずつ、しかし確実に変えていきました。そして、官僚的だったJALに採算意識を植え付ける「部門別採算制度」やドラスティックなリストラでJALは奇跡の復活を果たします。ようやく再建に向けて社員が一丸となったその時、JALの真価が問われることになる未曽有の大災害が・・・最終章②→sm33151787 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 東京大阪交通戦争(元ネタ)マイリス→mylist/28654159 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com |
2018年5月4日 18:00 | 稲盛らの地道な意識改革は、硬直化したJALの意識を少しずつ、しかし確実に変えていきました。そして、官僚的だったJALに採算意識を植え付ける「部門別採算制度」やドラスティックなリストラでJALは奇跡の復活を果たします。ようやく再建に向けて社員が一丸となったその時、JALの真価が問われることになる未曽有の大災害が・・・最終章②→sm33151787 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 東京大阪交通戦争(元ネタ)マイリス→mylist/28654159 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com |
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