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2019年4月19日 0:44 | 59659 | 1012 | 334 |
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2019年4月18日 23:42 | 59650 | 1012 | 334 |
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2019年4月18日 22:42 | 59633 | 1012 | 334 |
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2019年4月18日 21:41 | 59618 | 1012 | 334 |
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2019年4月18日 20:40 | 59598 | 1012 | 334 |
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2019年4月18日 18:42 | 59575 | 1012 | 334 |
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2019年4月18日 17:40 | 59568 | 1012 | 334 |
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2019年4月18日 0:43 | 59520 | 1012 | 334 |
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2019年4月14日 2:45 | 59461 | 1012 | 334 |
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2019年4月14日 1:44 | 59461 | 1012 | 334 |
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2019年4月14日 0:44 | 59458 | 1012 | 334 |
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2019年4月6日 1:44 | 59341 | 1009 | 334 |
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2019年4月6日 0:43 | 59338 | 1009 | 334 |
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2019年4月3日 16:43 | 59315 | 1009 | 334 |
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2019年4月3日 15:43 | 59315 | 1009 | 334 |
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2019年4月1日 2:45 | 59277 | 1009 | 334 |
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2019年4月1日 1:46 | 59277 | 1009 | 334 |
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2019年3月10日 5:39 | 59002 | 1009 | 336 |
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2019年3月10日 4:40 | 59001 | 1009 | 336 |
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2019年3月10日 2:44 | 58984 | 1009 | 336 |
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2019年3月10日 1:44 | 58976 | 1009 | 336 |
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2019年3月10日 0:42 | 58965 | 1009 | 336 |
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2019年3月9日 23:41 | 58943 | 1009 | 336 |
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2019年3月9日 22:41 | 58917 | 1009 | 336 |
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2019年3月9日 21:41 | 58898 | 1009 | 335 |
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2019年3月9日 20:41 | 58876 | 1009 | 335 |
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2019年3月9日 19:41 | 58852 | 1008 | 335 |
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2019年3月9日 15:41 | 58798 | 1008 | 334 |
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2019年3月9日 9:41 | 58701 | 1007 | 334 |
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2024年09月21日 18時 | - | - | 科学 | 62位 | - | |
2024年09月16日 01時 | - | - | 科学 | 184位 | - |
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取得日時 | 動画説明 |
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2018年7月1日 12:55 (最新) | 「ちょっと何言ってるか分からない 」どうやら一部の人には需要がありそうなので続きます。今回は、前回の発表を発展させて、戦略ベクトルによるカービィボウルのルート表現の手法を提案します。カービィボウルは自分で攻略ルートを選ぶことで、アクションゲームとしての難易度を下げられる珍しいゲームですが、その選び方に関する研究はあまり進められてきませんでした。今回はその方法論に関する提案です。発表テーマ:カービィボウル攻略ルートの戦略ベクトル表現前(sm33154307) 次→ 未定日本カービィボウル学会+α(mylist/55310659) |
2018年7月1日 12:00 | 「ちょっと何言ってるか分からない 」どうやら一部の人には需要がありそうなので続きます。今回は、前回の発表を発展させて、戦略ベクトルによるカービィボウルのルート表現の手法を提案します。カービィボウルは自分で攻略ルートを選ぶことで、アクションゲームとしての難易度を下げられる珍しいゲームですが、その選び方に関する研究はあまり進められてきませんでした。今回はその方法論に関する提案です。発表テーマ:カービィボウル攻略ルートの戦略ベクトル表現次→ 未定日本カービィボウル学会+α(mylist/55310659) |
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