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2018年12月13日 2:45 | 24456 | 879 | 123 |
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2018年12月13日 1:45 | 24447 | 879 | 123 |
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2018年12月13日 0:45 | 24425 | 879 | 123 |
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2018年12月8日 1:47 | 24289 | 879 | 124 |
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2018年12月8日 0:47 | 24288 | 879 | 124 |
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2018年12月2日 4:43 | 24161 | 879 | 123 |
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2018年12月2日 3:45 | 24158 | 879 | 123 |
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2018年11月30日 21:53 | 24113 | 879 | 122 |
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2018年11月30日 20:50 | 24112 | 879 | 122 |
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2018年11月30日 9:43 | 24102 | 878 | 122 |
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2018年11月30日 8:44 | 24101 | 878 | 122 |
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2018年11月30日 2:53 | 24099 | 878 | 122 |
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2018年11月30日 1:53 | 24099 | 878 | 122 |
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2018年11月28日 3:41 | 24051 | 876 | 122 |
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2018年11月28日 2:43 | 24051 | 876 | 122 |
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2018年11月27日 1:45 | 24011 | 875 | 122 |
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2018年11月27日 0:45 | 24008 | 875 | 122 |
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2018年11月25日 19:46 | 23951 | 875 | 121 |
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2018年11月25日 18:46 | 23947 | 875 | 121 |
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2018年11月25日 17:45 | 23937 | 875 | 121 |
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2018年11月25日 16:44 | 23913 | 875 | 121 |
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2018年11月24日 15:44 | 23875 | 875 | 121 |
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2018年11月24日 14:43 | 23873 | 875 | 121 |
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2018年11月19日 7:39 | 23719 | 874 | 122 |
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2018年11月19日 6:41 | 23719 | 874 | 122 |
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2018年11月18日 20:45 | 23712 | 873 | 122 |
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2018年11月18日 19:44 | 23709 | 873 | 122 |
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2018年11月12日 1:52 | 23474 | 870 | 124 |
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2018年11月12日 0:52 | 23473 | 870 | 124 |
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2018年11月10日 2:59 | 23367 | 865 | 124 |
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2018年11月10日 2:00 | 23365 | 865 | 124 |
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2018年11月9日 6:44 | 23335 | 864 | 124 |
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2018年11月9日 5:47 | 23335 | 864 | 124 |
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2018年11月7日 18:45 | 23285 | 863 | 124 |
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2018年11月7日 17:44 | 23282 | 863 | 124 |
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2018年11月6日 5:42 | 23222 | 862 | 124 |
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2018年11月6日 4:43 | 23220 | 862 | 124 |
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2018年11月5日 23:46 | 23216 | 857 | 124 |
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2018年11月5日 22:45 | 23215 | 857 | 124 |
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2018年11月3日 1:48 | 23111 | 854 | 126 |
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2018年10月31日 19:43 | 23048 | 854 | 125 |
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2018年10月31日 18:44 | 23044 | 854 | 125 |
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2018年10月31日 5:40 | 23032 | 854 | 124 |
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2018年10月30日 14:40 | 23011 | 854 | 124 |
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2018年10月28日 4:52 | 22914 | 853 | 125 |
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2018年10月28日 3:53 | 22913 | 853 | 125 |
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2018年10月28日 0:54 | 22906 | 852 | 125 |
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2024年10月07日 16時 | - | - | 歴史 | 209位 | - |
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取得日時 | 動画説明 |
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2018年8月19日 11:48 (最新) | この動画は前回の動画からの続き物です。まだご覧になっていない方は先にこちらをご覧下さい→sm33564477エアアジアとの合弁解消で宙に浮いたエアアジア・ジャパン。ANAが選んだ道は別ブランドでのLCC立ち上げでした。「リゾート」をコンセプトにした「バニラエア」は機材繰りや短期間でのリブランド、機長不足といった問題を克服し、奄美大島の需要を開拓するという大きな功績を残します。しかし、そのバニラエアの輝きは日本での栽培が難しく、短命なバニラの花のごとく短いものでした。日本のLCC設立の大まかな流れについてはこちらを参照して下さい。→sm33481097ANAと袂を分かった2代目エアアジア・ジャパンについてはこちらをどうぞ→sm33714397迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com使用BGMは主にこちらから。素晴らしい曲が多いのでおすすめ。甘茶の音楽工房様 http://amachamusic.chagasi.com/index.html魔王魂様 https://maoudamashii.jokersounds.com/list/bgm5.html |
2018年8月9日 22:55 | この動画は前回の動画からの続き物です。まだご覧になっていない方は先にこちらをご覧下さい→sm33564477エアアジアとの合弁解消で宙に浮いたエアアジア・ジャパン。ANAが選んだ道は別ブランドでのLCC立ち上げでした。「リゾート」をコンセプトにした「バニラエア」は機材繰りや短期間でのリブランド、機長不足といった問題を克服し、奄美大島の需要を開拓するという大きな功績を残します。しかし、そのバニラエアの輝きは日本での栽培が難しく、短命なバニラの花のごとく短いものでした。日本のLCC設立の大まかな流れについてはこちらを参照して下さい。→sm33481097迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com使用BGMは主にこちらから。素晴らしい曲が多いのでおすすめ。甘茶の音楽工房様 http://amachamusic.chagasi.com/index.html魔王魂様 https://maoudamashii.jokersounds.com/list/bgm5.html |
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