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取得日時▼ | 再生数 | コメント数 | マイリスト数 | 登録タグ |
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2020年3月6日 21:26 | 1944 | 35 | 23 |
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2020年3月6日 20:27 | 1944 | 35 | 23 |
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2020年2月29日 4:30 | 1923 | 35 | 24 |
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2020年2月29日 3:28 | 1923 | 35 | 24 |
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2020年2月28日 1:27 | 1915 | 35 | 24 |
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2020年2月28日 0:27 | 1915 | 35 | 24 |
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2020年2月24日 11:26 | 1902 | 34 | 24 |
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2020年2月24日 10:28 | 1902 | 34 | 24 |
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2020年2月22日 20:25 | 1885 | 34 | 24 |
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2020年2月22日 19:26 | 1885 | 34 | 24 |
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2020年2月21日 0:28 | 1877 | 34 | 24 |
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2020年2月20日 23:28 | 1876 | 34 | 24 |
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2020年2月20日 9:29 | 1868 | 34 | 23 |
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2020年2月20日 8:29 | 1868 | 34 | 23 |
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2020年2月20日 4:31 | 1867 | 34 | 23 |
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2020年2月20日 3:30 | 1867 | 34 | 23 |
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2020年2月19日 2:29 | 1851 | 34 | 23 |
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2020年2月19日 1:29 | 1850 | 34 | 23 |
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2020年2月15日 19:27 | 1830 | 34 | 21 |
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2020年2月15日 18:27 | 1830 | 34 | 21 |
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2020年2月15日 5:31 | 1823 | 34 | 21 |
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2020年2月15日 4:30 | 1823 | 34 | 21 |
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2020年2月14日 23:28 | 1822 | 34 | 21 |
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2020年2月14日 22:29 | 1822 | 34 | 21 |
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2020年2月14日 19:28 | 1817 | 34 | 21 |
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2020年2月14日 18:31 | 1817 | 34 | 21 |
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2020年2月14日 9:28 | 1813 | 34 | 21 |
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2020年2月14日 8:30 | 1813 | 34 | 21 |
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2020年2月13日 18:30 | 1809 | 34 | 21 |
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2020年2月13日 17:31 | 1809 | 34 | 21 |
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2020年2月10日 19:29 | 1799 | 34 | 21 |
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2020年2月10日 18:30 | 1799 | 34 | 21 |
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2020年2月10日 9:28 | 1795 | 34 | 21 |
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2020年2月10日 8:29 | 1795 | 34 | 21 |
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2020年2月10日 3:28 | 1792 | 34 | 21 |
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2020年2月10日 2:27 | 1792 | 34 | 21 |
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2020年2月9日 23:29 | 1790 | 33 | 21 |
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2020年2月9日 22:28 | 1789 | 33 | 21 |
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2020年2月9日 11:28 | 1784 | 33 | 21 |
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2020年2月9日 10:29 | 1784 | 33 | 21 |
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2020年2月9日 5:32 | 1783 | 33 | 21 |
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2020年2月9日 4:31 | 1783 | 33 | 21 |
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2020年2月9日 3:29 | 1783 | 33 | 21 |
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2020年2月8日 15:28 | 1775 | 33 | 21 |
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2020年2月8日 14:28 | 1775 | 33 | 21 |
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2020年2月1日 13:29 | 1754 | 33 | 21 |
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2020年2月1日 12:28 | 1754 | 33 | 21 |
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2020年2月1日 6:32 | 1752 | 33 | 21 |
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2020年2月1日 5:31 | 1752 | 33 | 21 |
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2020年1月31日 8:31 | 1749 | 33 | 21 |
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2024年09月14日 23時 | - | - | ニコニコ技術部 | 198位 | - |
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取得日時 | 動画説明 |
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2020年2月9日 3:29 (最新) | 目次0:08 阪急8300系 (東洋GTO初期)1:17 阪急8300系 (東洋GTO後期)2:33 阪急7300系 (東洋IGBT)阪急京都線の阪急8300系・7300系のVVVFインバーターの音を再現しました。阪急7300系の再現では6極モーターを使用し、回転数を実際のものとほぼ同じにしています。速度計素材:BVE Workshop さん車両アイコン:駅旅・ゆけむり研究室 さん---実車分析 : たろいもさん(https://www.youtube.com/user/Music469410/ ) 床下電子音楽Web : http://vvvf.webcrow.jp/ 次(ドレミファインバーター(京急1000形・E501系)) → sm36337047 前(阪急8000系 3種類) → sm34751101 ---■自作VVVFマイリストmylist/58464371 |
2019年3月16日 21:10 | 目次0:08 阪急8300系 (東洋GTO初期)1:17 阪急8300系 (東洋GTO後期)2:33 阪急7300系 (東洋IGBT)阪急京都線の阪急8300系・7300系のVVVFインバーターの音を再現しました。阪急7300系の再現では6極モーターを使用し、回転数を実際のものとほぼ同じにしています。速度計素材:BVE Workshop さん車両アイコン:駅旅・ゆけむり研究室 さん---実車分析 : たろいもさん(https://www.youtube.com/user/Music469410/ )床下電子音楽Web : http://vvvf.webcrow.jp/ 前(阪急8000系 3種類) → sm34751101---■自作VVVFマイリストmylist/58464371 |
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