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取得日時▼ | 再生数 | コメント数 | マイリスト数 | 登録タグ |
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2020年1月31日 7:31 | 1749 | 33 | 21 |
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2020年1月30日 8:31 | 1743 | 33 | 21 |
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2020年1月30日 7:33 | 1743 | 33 | 21 |
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2020年1月30日 6:32 | 1743 | 33 | 21 |
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2020年1月29日 18:30 | 1738 | 33 | 21 |
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2020年1月29日 17:29 | 1738 | 33 | 21 |
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2020年1月28日 14:28 | 1733 | 33 | 21 |
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2020年1月28日 13:28 | 1733 | 33 | 21 |
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2020年1月28日 10:28 | 1732 | 33 | 21 |
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2020年1月28日 9:29 | 1732 | 33 | 21 |
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2020年1月27日 23:27 | 1728 | 33 | 21 |
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2020年1月27日 22:27 | 1724 | 33 | 21 |
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2020年1月26日 11:26 | 1717 | 33 | 21 |
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2020年1月26日 10:27 | 1717 | 33 | 21 |
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2020年1月25日 8:31 | 1713 | 33 | 21 |
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2020年1月25日 7:32 | 1713 | 33 | 21 |
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2020年1月25日 1:27 | 1712 | 33 | 21 |
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2020年1月25日 0:27 | 1712 | 33 | 21 |
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2020年1月23日 15:29 | 1707 | 33 | 21 |
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2020年1月23日 14:30 | 1707 | 33 | 21 |
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2020年1月15日 3:29 | 1686 | 33 | 21 |
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2020年1月15日 2:27 | 1686 | 33 | 21 |
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2020年1月14日 21:27 | 1685 | 33 | 21 |
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2020年1月14日 20:27 | 1685 | 33 | 21 |
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2020年1月12日 12:28 | 1672 | 33 | 21 |
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2020年1月12日 11:28 | 1672 | 33 | 21 |
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2020年1月11日 12:27 | 1665 | 33 | 20 |
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2020年1月11日 11:28 | 1665 | 33 | 20 |
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2020年1月7日 9:28 | 1636 | 32 | 19 |
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2020年1月7日 8:30 | 1636 | 32 | 19 |
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2020年1月5日 11:26 | 1630 | 32 | 19 |
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2020年1月5日 10:25 | 1629 | 32 | 19 |
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2019年12月28日 18:30 | 1596 | 32 | 19 |
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2019年12月28日 17:29 | 1596 | 32 | 19 |
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2019年12月28日 0:30 | 1595 | 32 | 19 |
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2019年12月27日 23:29 | 1593 | 32 | 19 |
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2019年12月27日 22:31 | 1591 | 32 | 19 |
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2019年12月27日 21:30 | 1590 | 32 | 19 |
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2019年12月23日 2:29 | 1577 | 32 | 19 |
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2019年12月23日 1:29 | 1577 | 32 | 19 |
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2019年12月21日 11:28 | 1569 | 32 | 19 |
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2019年12月21日 10:29 | 1569 | 32 | 19 |
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2019年12月20日 21:29 | 1567 | 32 | 19 |
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2019年12月20日 20:30 | 1567 | 32 | 19 |
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2019年12月20日 13:31 | 1563 | 32 | 19 |
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2019年12月20日 12:32 | 1563 | 32 | 19 |
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2019年12月19日 5:33 | 1562 | 32 | 19 |
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2019年12月19日 4:32 | 1562 | 32 | 19 |
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2019年12月19日 3:31 | 1562 | 32 | 19 |
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2019年12月19日 2:30 | 1561 | 32 | 19 |
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2024年09月14日 23時 | - | - | ニコニコ技術部 | 198位 | - |
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取得日時 | 動画説明 |
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2020年2月9日 3:29 (最新) | 目次0:08 阪急8300系 (東洋GTO初期)1:17 阪急8300系 (東洋GTO後期)2:33 阪急7300系 (東洋IGBT)阪急京都線の阪急8300系・7300系のVVVFインバーターの音を再現しました。阪急7300系の再現では6極モーターを使用し、回転数を実際のものとほぼ同じにしています。速度計素材:BVE Workshop さん車両アイコン:駅旅・ゆけむり研究室 さん---実車分析 : たろいもさん(https://www.youtube.com/user/Music469410/ ) 床下電子音楽Web : http://vvvf.webcrow.jp/ 次(ドレミファインバーター(京急1000形・E501系)) → sm36337047 前(阪急8000系 3種類) → sm34751101 ---■自作VVVFマイリストmylist/58464371 |
2019年3月16日 21:10 | 目次0:08 阪急8300系 (東洋GTO初期)1:17 阪急8300系 (東洋GTO後期)2:33 阪急7300系 (東洋IGBT)阪急京都線の阪急8300系・7300系のVVVFインバーターの音を再現しました。阪急7300系の再現では6極モーターを使用し、回転数を実際のものとほぼ同じにしています。速度計素材:BVE Workshop さん車両アイコン:駅旅・ゆけむり研究室 さん---実車分析 : たろいもさん(https://www.youtube.com/user/Music469410/ )床下電子音楽Web : http://vvvf.webcrow.jp/ 前(阪急8000系 3種類) → sm34751101---■自作VVVFマイリストmylist/58464371 |
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