ニコニコ動画のタグ履歴情報サイト
ニコログではリニューアルを検討中です！不便な点や追加機能などのご意見・ご要望はこちらのフォームから
- 動画ID
- sm36642434
- 動画タイトル
- 【結月ゆかり車載】-私は走り続ける- 033 THEピンソチャレンジ【ポルシェ911】
- 投稿日時
- 2020年4月8日 21時00分00秒
- 長さ
- 0:06:30
- 投稿者
- メイ (ID:43662951)
- 動画説明
- 皆様どうもこんにちは。メイです。今回もご視聴誠にありがとうございます。 今回も地味に1080ｐです。さて、今回はお久しぶりのオートランド作手です。実はいままで何回かは行ってたのですが、いまいち特に何もつかめずに悶々としていたため動画にはしておりませんでした。しかし、今回「ピンソチャレンジ」の名前の元、車載主たちが集まってこのサーキットを貸し切りにするとのことで参加してきた次第です。集まってきた車載主は数えきれないほどで、そして往々にして車が被っていません。たくさんの車が自分の目の前を走っているというのはとても刺激がもらえるもので、今までうまくいかなかった部分が少しずつ見えてきたような気がしました。今まではいわゆるアクセルオンで曲げるという動作がどういうことなのかわかっていませんでしたが、走行中になんとなくつかめた気がしていて、一回いるふぁさんに９１１を運転してもらってから確信に変わりました。いるふぁさん、ありがとうございました。それはさておき同じ条件で余裕を持った運転でタイム的にオーナー殺しをされてしまったので、これからに期待していただければと強く思います。そんな収穫の多い走行会でしたが、すべては主催していただいた方があってこそです。初めてお会いする方もたくさんいて、とても楽しく、そして有意義な走行会でした。主催してくださったイッチャンさんありがとうございました。次回は何やらまんばさんが似たようなことを企んでいるらしく、今後に期待です。ああ、そうだ。今回の走行会で結構ショックだったのは今までタイヤはアドバンフレバを愛用してきましたが、いるふぁさん曰く、思ったよりグリップが低く、アドバンスポーツより劣るとの評価でした。今までこのタイヤを信じてきた半面残念な気持ちとタイヤ変えたらタイムも上がるのかという楽しみとが入り交じり複雑な心境です…また、広告者各位、毎度宣伝ありがとうございます。しかし尺の都合上今回は広告者様の紹介は致しません…。宜しくお含みおきくださいませ。走行区間：オートランド作手 窓枠など：われらが大先生よりsm9893386ゆかりさん：ふらすこ様よりim6850576 前回：sm36455347 次：sm36771005マイリスト：mylist/61318692ご意見苦情などありましたらこちらへ：https://twitter.com/Myftg58jhu5wK
| 取得日時▼ | 再生数 | コメント数 | マイリスト数 | 登録タグ |
|---|---|---|---|---|
| 2024年9月17日 11:21 | 2631 | 103 | 14 |
|
| 2024年9月17日 10:20 | 2631 | 103 | 14 |
|
| 2023年12月19日 9:21 | 2627 | 103 | 14 |
|
| 2023年12月19日 8:20 | 2627 | 103 | 14 |
|
| 2023年12月7日 21:21 | 2624 | 103 | 14 |
|
| 2023年12月7日 20:21 | 2624 | 103 | 14 |
|
| 2023年9月29日 15:21 | 2623 | 103 | 14 |
|
| 2023年9月29日 14:21 | 2623 | 103 | 14 |
|
| 2023年9月29日 9:21 | 2622 | 103 | 14 |
|
| 2023年9月29日 8:21 | 2622 | 103 | 14 |
|
| 2023年8月1日 14:21 | 2620 | 103 | 14 |
|
| 2023年8月1日 13:21 | 2620 | 103 | 14 |
|
| 2023年6月22日 2:21 | 2617 | 103 | 14 |
|
| 2023年6月22日 1:21 | 2617 | 103 | 14 |
|
| 2023年5月18日 20:20 | 2615 | 103 | 14 |
|
| 2023年5月18日 19:21 | 2615 | 103 | 14 |
|
| 2023年5月18日 5:22 | 2614 | 103 | 14 |
|
| 2023年5月18日 4:22 | 2614 | 103 | 14 |
|
| 2023年4月9日 16:21 | 2611 | 103 | 14 |
|
| 2023年4月9日 15:21 | 2611 | 103 | 14 |
|
| 2023年2月25日 9:21 | 2607 | 103 | 14 |
|
| 2023年2月25日 8:22 | 2607 | 103 | 14 |
|
| 2023年1月14日 15:21 | 2605 | 103 | 14 |
|
| 2023年1月14日 14:21 | 2605 | 103 | 14 |
|
| 2022年12月16日 7:22 | 2602 | 103 | 14 |
|
| 2022年12月16日 6:22 | 2602 | 103 | 14 |
|
| 2022年12月13日 17:21 | 2601 | 103 | 14 |
|
| 2022年12月12日 6:21 | 2600 | 103 | 14 |
|
| 2022年12月12日 5:21 | 2600 | 103 | 14 |
|
| 2022年12月7日 13:21 | 2598 | 103 | 14 |
|
| 2022年12月7日 12:21 | 2598 | 103 | 14 |
|
| 2022年10月26日 20:20 | 2595 | 103 | 14 |
|
| 2022年10月26日 19:20 | 2595 | 103 | 14 |
|
| 2022年10月13日 13:21 | 2592 | 103 | 14 |
|
| 2022年10月13日 12:21 | 2592 | 103 | 14 |
|
| 2022年10月11日 14:20 | 2591 | 103 | 14 |
|
| 2022年10月11日 13:20 | 2591 | 103 | 14 |
|
| 2022年9月29日 19:21 | 2587 | 103 | 14 |
|
| 2022年9月29日 18:22 | 2587 | 103 | 14 |
|
| 2022年9月27日 20:20 | 2586 | 103 | 14 |
|
| 2022年9月27日 19:21 | 2586 | 103 | 14 |
|
| 2022年8月16日 17:21 | 2583 | 103 | 14 |
|
| 2022年8月16日 16:21 | 2583 | 103 | 14 |
|
| 2022年8月10日 20:21 | 2579 | 103 | 14 |
|
| 2022年8月10日 19:21 | 2579 | 103 | 14 |
|
| 2022年7月27日 14:21 | 2574 | 103 | 14 |
|
| 2022年7月27日 13:22 | 2574 | 103 | 14 |
|
| 2022年6月29日 15:22 | 2564 | 103 | 14 |
|
| 2022年6月29日 14:22 | 2564 | 103 | 14 |
|
| 2022年6月25日 8:23 | 2561 | 103 | 14 |
|
直前の1週間においてはランキング圏内ではありませんでした。
直前の1週間においてはランキング圏内ではありませんでした。
履歴はありません。
| 取得日時 | 動画説明 |
|---|---|
| 2020年5月22日 15:40 (最新) | 皆様どうもこんにちは。メイです。今回もご視聴誠にありがとうございます。 今回も地味に1080ｐです。さて、今回はお久しぶりのオートランド作手です。実はいままで何回かは行ってたのですが、いまいち特に何もつかめずに悶々としていたため動画にはしておりませんでした。しかし、今回「ピンソチャレンジ」の名前の元、車載主たちが集まってこのサーキットを貸し切りにするとのことで参加してきた次第です。集まってきた車載主は数えきれないほどで、そして往々にして車が被っていません。たくさんの車が自分の目の前を走っているというのはとても刺激がもらえるもので、今までうまくいかなかった部分が少しずつ見えてきたような気がしました。今まではいわゆるアクセルオンで曲げるという動作がどういうことなのかわかっていませんでしたが、走行中になんとなくつかめた気がしていて、一回いるふぁさんに９１１を運転してもらってから確信に変わりました。いるふぁさん、ありがとうございました。それはさておき同じ条件で余裕を持った運転でタイム的にオーナー殺しをされてしまったので、これからに期待していただければと強く思います。そんな収穫の多い走行会でしたが、すべては主催していただいた方があってこそです。初めてお会いする方もたくさんいて、とても楽しく、そして有意義な走行会でした。主催してくださったイッチャンさんありがとうございました。次回は何やらまんばさんが似たようなことを企んでいるらしく、今後に期待です。ああ、そうだ。今回の走行会で結構ショックだったのは今までタイヤはアドバンフレバを愛用してきましたが、いるふぁさん曰く、思ったよりグリップが低く、アドバンスポーツより劣るとの評価でした。今までこのタイヤを信じてきた半面残念な気持ちとタイヤ変えたらタイムも上がるのかという楽しみとが入り交じり複雑な心境です…また、広告者各位、毎度宣伝ありがとうございます。しかし尺の都合上今回は広告者様の紹介は致しません…。宜しくお含みおきくださいませ。走行区間：オートランド作手 窓枠など：われらが大先生よりsm9893386ゆかりさん：ふらすこ様よりim6850576 前回：sm36455347 次：sm36771005マイリスト：mylist/61318692ご意見苦情などありましたらこちらへ：https://twitter.com/Myftg58jhu5wK |
| 2020年4月8日 21:00 | 皆様どうもこんにちは。メイです。今回もご視聴誠にありがとうございます。 今回も地味に1080ｐです。さて、今回はお久しぶりのオートランド作手です。実はいままで何回かは行ってたのですが、いまいち特に何もつかめずに悶々としていたため動画にはしておりませんでした。しかし、今回「ピンソチャレンジ」の名前の元、車載主たちが集まってこのサーキットを貸し切りにするとのことで参加してきた次第です。集まってきた車載主は数えきれないほどで、そして往々にして車が被っていません。たくさんの車が自分の目の前を走っているというのはとても刺激がもらえるもので、今までうまくいかなかった部分が少しずつ見えてきたような気がしました。今まではいわゆるアクセルオンで曲げるという動作がどういうことなのかわかっていませんでしたが、走行中になんとなくつかめた気がしていて、一回いるふぁさんに９１１を運転してもらってから確信に変わりました。いるふぁさん、ありがとうございました。それはさておき同じ条件で余裕を持った運転でタイム的にオーナー殺しをされてしまったので、これからに期待していただければと強く思います。そんな収穫の多い走行会でしたが、すべては主催していただいた方があってこそです。初めてお会いする方もたくさんいて、とても楽しく、そして有意義な走行会でした。主催してくださったイッチャンさんありがとうございました。次回は何やらまんばさんが似たようなことを企んでいるらしく、今後に期待です。ああ、そうだ。今回の走行会で結構ショックだったのは今までタイヤはアドバンフレバを愛用してきましたが、いるふぁさん曰く、思ったよりグリップが低く、アドバンスポーツより劣るとの評価でした。今までこのタイヤを信じてきた半面残念な気持ちとタイヤ変えたらタイムも上がるのかという楽しみとが入り交じり複雑な心境です…また、広告者各位、毎度宣伝ありがとうございます。しかし尺の都合上今回は広告者様の紹介は致しません…。宜しくお含みおきくださいませ。走行区間：オートランド作手 窓枠など：われらが大先生よりsm9893386ゆかりさん：ふらすこ様よりim6850576 前回：sm36455347 次：今年は911をいたわる一年にしたいですマイリスト：mylist/61318692ご意見苦情などありましたらこちらへ：https://twitter.com/Myftg58jhu5wK |
調整中
※最新の800件を表示しています。