動画ID
sm37451051
動画タイトル
【あまり乗る機会がない機体でしたが】ダリ絆・1落ちした場面、しっかりEz8を壁引っ掛け出来てたら圧勝もあっただけに残念。とはいえ敵の1stを2回止められたのは良かったかなと【嫌いなわけではありません】
投稿日時
2020年9月2日 8時28分02秒
長さ
0:08:01
投稿者
ダリオ@有料コンテンツ化検討中 (ID:4238458)
動画説明
思いますうp主はジャンプとダッシュのバランスが取れた機動セッティングが好きです敵タンク殴ってる時に目の前から突っ込んでくる敵前衛がいたら、取り敢えずミサイルドローすればバラけたミサイルが敵前衛にカス当たりすることが多くて好きデルタの弾をもうちょい食らうかと思ったんですが、グフカスさんがタゲを引き受けてくれたお陰で敵タンクの懐に入り、Ez8を消耗させることが出来ました。めでたしめでたし開幕高いところを抑えたかったんですが、射程の長いフライト機との対峙だと目立つところに立つこと自体のリスクがあるので難しいですね・・・デルタを見てから高所を取ろうとして諦める場面、お察しいただければと量タンに何度か壁引っ掛けされましたが、ギャンもアレクと同じで1~2段目が高威力なもんで…引っ掛けながら拠点撃たれたら気まずかったですが、引っ掛け対処に集中してくれる分には単に瞬間連撃威力の確保に協力してくれたような形になっちゃってますねあそこで撃てるだけ撃って死ぬ覚悟が出来ていれば、ジオンの2回目の1stブレイクはなかったかなと思いますこの試合、シーマリがただただ強かったのもありますが、単機アンチ0落ちが使命のνガンが速攻落ちてたり、素直にギガンを抑えに行けばいいはずのEz8が入れ違いにシーマリに突っ込んで返り討ちに遭ったり、リスタしたはずのνガンがまた死にかけたりで、メチャクチャな事になってましたね…シーマリの方の技量はさておき、νガン単機アンチは死なずに2拠点割らせるけど敵護衛をタイミング見計らって1回取ります的な動きが求められますし、逆にいえばそれ以上のことは出来ないんじゃないかと思うんですよね。相手が格下でない限りはどうしてやろうとしたのか…Ez8がリスタした時にギガン制圧を指示してシーマリ相手に待ちに入れば、事故死は防げたんじゃないかと思いますけどね

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2020年9月2日 10:422211
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2020年9月2日 9:432011
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2020年9月2日 9:302011
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2020年9月2日 8:30601
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