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- 動画ID
- sm39969920
- 動画タイトル
- 迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」第3章 DC-10（中編）
- 投稿日時
- 2022年1月30日 22時00分00秒
- 長さ
- 0:20:38
- 投稿者
- akamomo (ID:4132207)
- 動画説明
- ※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964初めに謝りますが、今回はマクドネル・ダグラスの歴史と言っておきながらほぼボーイングとロッキードの経営危機の話になります。・・・だってこの頃のボーイングとロッキードのやらかしヤバすぎるんだもん。アメリカの航空機メーカー3社が送り出した大型機は、メーカーに大きなダメージを与えました。トライスターはエンジン選定が裏目に出て潰れかけて信用を無くし、ボーイングも大体747の売れ行き不振のせいでい倒産寸前に追い込まれ、空前絶後の大リストラが行われます。そして、両社の敵失で漁夫の利を得るかに思われたマクドネル・ダグラスにも破滅の足音が・・・詳しくは本編で。第三章前編→sm39941312 後編→sm40023178
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| 2022年2月7日 7:36 | 8809 | 568 | 43 |
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| 2022年2月7日 6:36 | 8803 | 568 | 43 |
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| 2022年2月7日 5:36 | 8796 | 568 | 43 |
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| 2022年2月7日 4:36 | 8789 | 568 | 43 |
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| 2022年2月7日 3:35 | 8779 | 568 | 43 |
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| 2022年2月7日 2:35 | 8773 | 568 | 43 |
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| 2022年2月7日 1:35 | 8762 | 568 | 43 |
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| 2022年2月7日 0:36 | 8741 | 568 | 43 |
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| 2022年2月6日 23:36 | 8718 | 568 | 43 |
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| 2022年2月6日 22:36 | 8700 | 568 | 43 |
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| 2022年2月6日 21:36 | 8652 | 568 | 43 |
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| 2022年2月6日 20:36 | 8615 | 568 | 43 |
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| 2022年2月6日 19:36 | 8586 | 568 | 43 |
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| 2022年2月6日 18:36 | 8556 | 568 | 43 |
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| 2022年2月6日 17:36 | 8523 | 567 | 43 |
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| 2022年2月6日 16:36 | 8488 | 567 | 43 |
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| 2022年2月6日 15:35 | 8451 | 567 | 43 |
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| 2022年2月6日 14:35 | 8425 | 567 | 43 |
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| 2022年2月6日 13:36 | 8398 | 567 | 43 |
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| 2022年2月6日 12:35 | 8374 | 567 | 43 |
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| 2022年2月6日 11:35 | 8340 | 567 | 43 |
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| 2022年2月6日 10:35 | 8329 | 567 | 43 |
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| 2022年2月6日 9:39 | 8312 | 567 | 43 |
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| 2022年2月6日 8:37 | 8288 | 567 | 43 |
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| 2022年2月6日 7:37 | 8271 | 567 | 43 |
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| 2022年2月6日 6:36 | 8265 | 567 | 43 |
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| 2022年2月6日 5:37 | 8259 | 567 | 43 |
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| 2022年2月6日 4:37 | 8247 | 567 | 43 |
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| 2022年2月6日 3:37 | 8238 | 567 | 43 |
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| 2022年2月6日 2:36 | 8218 | 567 | 43 |
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| 2022年2月6日 1:36 | 8188 | 566 | 43 |
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| 2022年2月6日 0:36 | 8170 | 566 | 43 |
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| 2022年2月5日 23:36 | 8134 | 560 | 43 |
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| 2022年2月5日 22:36 | 8094 | 560 | 43 |
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| 2022年2月5日 21:36 | 8053 | 558 | 43 |
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| 2022年2月5日 20:37 | 8009 | 558 | 43 |
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| 2022年2月5日 19:37 | 7973 | 558 | 43 |
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| 2022年2月5日 18:37 | 7937 | 558 | 43 |
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| 2022年2月5日 17:37 | 7895 | 558 | 42 |
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| 2022年2月5日 16:37 | 7852 | 558 | 42 |
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| 2022年2月5日 15:37 | 7806 | 558 | 42 |
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| 2022年2月5日 14:36 | 7771 | 558 | 42 |
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| 2022年2月5日 13:36 | 7734 | 554 | 42 |
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| 2022年2月5日 12:36 | 7705 | 549 | 42 |
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| 2022年2月5日 11:36 | 7660 | 549 | 42 |
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| 2022年2月5日 10:37 | 7638 | 549 | 42 |
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| 2022年2月5日 9:39 | 7606 | 549 | 42 |
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| 2022年2月5日 8:38 | 7574 | 549 | 42 |
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| 2022年2月5日 7:38 | 7557 | 549 | 42 |
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| 2022年2月5日 6:38 | 7543 | 549 | 42 |
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| 取得日時 | 動画説明 |
|---|---|
| 2022年2月15日 14:34 (最新) | ※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964初めに謝りますが、今回はマクドネル・ダグラスの歴史と言っておきながらほぼボーイングとロッキードの経営危機の話になります。・・・だってこの頃のボーイングとロッキードのやらかしヤバすぎるんだもん。アメリカの航空機メーカー3社が送り出した大型機は、メーカーに大きなダメージを与えました。トライスターはエンジン選定が裏目に出て潰れかけて信用を無くし、ボーイングも大体747の売れ行き不振のせいでい倒産寸前に追い込まれ、空前絶後の大リストラが行われます。そして、両社の敵失で漁夫の利を得るかに思われたマクドネル・ダグラスにも破滅の足音が・・・詳しくは本編で。第三章前編→sm39941312 後編→sm40023178 |
| 2022年1月30日 22:05 | ※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964初めに謝りますが、今回はマクドネル・ダグラスの歴史と言っておきながらほぼボーイングとロッキードの経営危機の話になります。・・・だってこの頃のボーイングとロッキードのやらかしヤバすぎるんだもん。アメリカの航空機メーカー3社が送り出した大型機は、メーカーに大きなダメージを与えました。トライスターはエンジン選定が裏目に出て潰れかけて信用を無くし、ボーイングも大体747の売れ行き不振のせいでい倒産寸前に追い込まれ、空前絶後の大リストラが行われます。そして、両社の敵失で漁夫の利を得るかに思われたマクドネル・ダグラスにも破滅の足音が・・・詳しくは本編で。 |
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