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- 動画ID
- sm39969920
- 動画タイトル
- 迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」第3章 DC-10（中編）
- 投稿日時
- 2022年1月30日 22時00分00秒
- 長さ
- 0:20:38
- 投稿者
- akamomo (ID:4132207)
- 動画説明
- ※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964初めに謝りますが、今回はマクドネル・ダグラスの歴史と言っておきながらほぼボーイングとロッキードの経営危機の話になります。・・・だってこの頃のボーイングとロッキードのやらかしヤバすぎるんだもん。アメリカの航空機メーカー3社が送り出した大型機は、メーカーに大きなダメージを与えました。トライスターはエンジン選定が裏目に出て潰れかけて信用を無くし、ボーイングも大体747の売れ行き不振のせいでい倒産寸前に追い込まれ、空前絶後の大リストラが行われます。そして、両社の敵失で漁夫の利を得るかに思われたマクドネル・ダグラスにも破滅の足音が・・・詳しくは本編で。第三章前編→sm39941312 後編→sm40023178
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| 2022年2月5日 5:38 | 7534 | 549 | 42 |
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| 2022年2月5日 4:38 | 7525 | 549 | 42 |
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| 2022年2月5日 3:37 | 7507 | 549 | 42 |
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| 2022年2月5日 2:37 | 7492 | 549 | 42 |
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| 2022年2月5日 1:38 | 7475 | 549 | 42 |
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| 2022年2月5日 0:37 | 7450 | 549 | 42 |
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| 2022年2月4日 23:36 | 7418 | 549 | 42 |
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| 2022年2月4日 22:37 | 7380 | 547 | 42 |
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| 2022年2月4日 21:37 | 7341 | 547 | 41 |
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| 2022年2月4日 20:38 | 7296 | 547 | 41 |
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| 2022年2月4日 19:38 | 7257 | 547 | 41 |
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| 2022年2月4日 18:39 | 7224 | 547 | 41 |
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| 2022年2月4日 17:39 | 7206 | 547 | 41 |
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| 2022年2月4日 16:38 | 7186 | 546 | 41 |
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| 2022年2月4日 15:38 | 7160 | 546 | 41 |
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| 2022年2月4日 14:38 | 7143 | 546 | 41 |
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| 2022年2月4日 13:37 | 7120 | 546 | 41 |
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| 2022年2月4日 12:38 | 7104 | 546 | 41 |
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| 2022年2月4日 11:38 | 7077 | 546 | 41 |
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| 2022年2月4日 10:38 | 7058 | 546 | 41 |
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| 2022年2月4日 9:39 | 7043 | 546 | 41 |
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| 2022年2月4日 8:38 | 7022 | 541 | 41 |
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| 2022年2月4日 7:38 | 7005 | 540 | 41 |
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| 2022年2月4日 6:38 | 6983 | 540 | 41 |
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| 2022年2月4日 5:38 | 6970 | 540 | 41 |
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| 2022年2月4日 4:38 | 6961 | 540 | 41 |
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| 2022年2月4日 3:38 | 6946 | 540 | 41 |
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| 2022年2月4日 2:38 | 6934 | 540 | 41 |
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| 2022年2月4日 1:38 | 6901 | 540 | 41 |
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| 2022年2月4日 0:38 | 6866 | 540 | 41 |
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| 2022年2月3日 23:37 | 6824 | 540 | 41 |
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| 2022年2月3日 22:38 | 6786 | 540 | 41 |
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| 2022年2月3日 21:38 | 6729 | 539 | 41 |
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| 2022年2月3日 20:38 | 6686 | 536 | 41 |
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| 2022年2月3日 19:38 | 6649 | 536 | 41 |
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| 2022年2月3日 18:39 | 6597 | 536 | 41 |
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| 2022年2月3日 17:40 | 6569 | 536 | 41 |
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| 2022年2月3日 16:40 | 6540 | 536 | 41 |
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| 2022年2月3日 15:39 | 6522 | 536 | 41 |
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| 2022年2月3日 14:39 | 6489 | 536 | 41 |
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| 2022年2月3日 10:38 | 6372 | 535 | 41 |
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| 2022年2月3日 9:39 | 6356 | 534 | 41 |
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| 2022年2月3日 8:39 | 6345 | 534 | 41 |
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| 2022年2月3日 7:39 | 6327 | 534 | 41 |
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| 2022年2月3日 6:38 | 6312 | 533 | 41 |
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| 2022年2月3日 5:38 | 6300 | 532 | 41 |
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| 2022年2月3日 4:38 | 6291 | 532 | 41 |
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| 取得日時 | 動画説明 |
|---|---|
| 2022年2月15日 14:34 (最新) | ※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964初めに謝りますが、今回はマクドネル・ダグラスの歴史と言っておきながらほぼボーイングとロッキードの経営危機の話になります。・・・だってこの頃のボーイングとロッキードのやらかしヤバすぎるんだもん。アメリカの航空機メーカー3社が送り出した大型機は、メーカーに大きなダメージを与えました。トライスターはエンジン選定が裏目に出て潰れかけて信用を無くし、ボーイングも大体747の売れ行き不振のせいでい倒産寸前に追い込まれ、空前絶後の大リストラが行われます。そして、両社の敵失で漁夫の利を得るかに思われたマクドネル・ダグラスにも破滅の足音が・・・詳しくは本編で。第三章前編→sm39941312 後編→sm40023178 |
| 2022年1月30日 22:05 | ※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964初めに謝りますが、今回はマクドネル・ダグラスの歴史と言っておきながらほぼボーイングとロッキードの経営危機の話になります。・・・だってこの頃のボーイングとロッキードのやらかしヤバすぎるんだもん。アメリカの航空機メーカー3社が送り出した大型機は、メーカーに大きなダメージを与えました。トライスターはエンジン選定が裏目に出て潰れかけて信用を無くし、ボーイングも大体747の売れ行き不振のせいでい倒産寸前に追い込まれ、空前絶後の大リストラが行われます。そして、両社の敵失で漁夫の利を得るかに思われたマクドネル・ダグラスにも破滅の足音が・・・詳しくは本編で。 |
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