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取得日時▼ | 再生数 | コメント数 | マイリスト数 | 登録タグ |
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2022年2月1日 1:40 | 3922 | 443 | 30 |
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2022年2月1日 0:40 | 3860 | 440 | 30 |
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2022年1月31日 23:40 | 3718 | 435 | 30 |
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2022年1月31日 22:40 | 3542 | 427 | 30 |
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2022年1月31日 21:40 | 3292 | 410 | 30 |
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2022年1月31日 20:41 | 3073 | 392 | 29 |
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2022年1月31日 19:41 | 2810 | 373 | 27 |
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2022年1月31日 18:42 | 2617 | 342 | 26 |
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2022年1月31日 17:42 | 2464 | 331 | 26 |
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2022年1月31日 16:42 | 2370 | 324 | 25 |
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2022年1月31日 15:42 | 2280 | 309 | 25 |
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2022年1月31日 14:42 | 2201 | 307 | 25 |
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2022年1月31日 13:42 | 2120 | 291 | 25 |
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2022年1月31日 12:42 | 2007 | 284 | 23 |
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2022年1月31日 11:42 | 1883 | 275 | 22 |
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2022年1月31日 10:42 | 1789 | 254 | 20 |
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2022年1月31日 9:44 | 1689 | 240 | 19 |
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2022年1月31日 8:42 | 1570 | 225 | 19 |
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2022年1月31日 7:41 | 1457 | 218 | 18 |
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2022年1月31日 6:41 | 1333 | 206 | 18 |
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2022年1月31日 5:41 | 1229 | 182 | 16 |
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2022年1月31日 4:42 | 1173 | 177 | 16 |
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2022年1月31日 3:42 | 1118 | 170 | 16 |
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2022年1月31日 2:42 | 1069 | 167 | 15 |
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2022年1月31日 1:41 | 958 | 150 | 15 |
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2022年1月31日 0:42 | 803 | 116 | 13 |
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2022年1月30日 23:42 | 565 | 80 | 10 |
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2022年1月30日 23:05 | 383 | 41 | 9 |
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2022年1月30日 22:05 | 50 | 5 | 4 |
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最新の7日間でのランキング履歴を表示しています。
日時 | 総合 | ジャンル総合 | ジャンル > 人気のタグ | 話題総合 | ||
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2024年10月03日 13時 | - | - | ゆっくり解説 | 94位 | - |
履歴はありません。
取得日時 | 動画説明 |
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2022年2月15日 14:34 (最新) | ※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964初めに謝りますが、今回はマクドネル・ダグラスの歴史と言っておきながらほぼボーイングとロッキードの経営危機の話になります。・・・だってこの頃のボーイングとロッキードのやらかしヤバすぎるんだもん。アメリカの航空機メーカー3社が送り出した大型機は、メーカーに大きなダメージを与えました。トライスターはエンジン選定が裏目に出て潰れかけて信用を無くし、ボーイングも大体747の売れ行き不振のせいでい倒産寸前に追い込まれ、空前絶後の大リストラが行われます。そして、両社の敵失で漁夫の利を得るかに思われたマクドネル・ダグラスにも破滅の足音が・・・詳しくは本編で。第三章前編→sm39941312 後編→sm40023178 |
2022年1月30日 22:05 | ※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964初めに謝りますが、今回はマクドネル・ダグラスの歴史と言っておきながらほぼボーイングとロッキードの経営危機の話になります。・・・だってこの頃のボーイングとロッキードのやらかしヤバすぎるんだもん。アメリカの航空機メーカー3社が送り出した大型機は、メーカーに大きなダメージを与えました。トライスターはエンジン選定が裏目に出て潰れかけて信用を無くし、ボーイングも大体747の売れ行き不振のせいでい倒産寸前に追い込まれ、空前絶後の大リストラが行われます。そして、両社の敵失で漁夫の利を得るかに思われたマクドネル・ダグラスにも破滅の足音が・・・詳しくは本編で。 |
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