ニコニコ動画のタグ履歴情報サイト
ニコログではリニューアルを検討中です！不便な点や追加機能などのご意見・ご要望はこちらのフォームから
- 動画ID
- sm39969920
- 動画タイトル
- 迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」第3章 DC-10（中編）
- 投稿日時
- 2022年1月30日 22時00分00秒
- 長さ
- 0:20:38
- 投稿者
- akamomo (ID:4132207)
- 動画説明
- ※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964初めに謝りますが、今回はマクドネル・ダグラスの歴史と言っておきながらほぼボーイングとロッキードの経営危機の話になります。・・・だってこの頃のボーイングとロッキードのやらかしヤバすぎるんだもん。アメリカの航空機メーカー3社が送り出した大型機は、メーカーに大きなダメージを与えました。トライスターはエンジン選定が裏目に出て潰れかけて信用を無くし、ボーイングも大体747の売れ行き不振のせいでい倒産寸前に追い込まれ、空前絶後の大リストラが行われます。そして、両社の敵失で漁夫の利を得るかに思われたマクドネル・ダグラスにも破滅の足音が・・・詳しくは本編で。第三章前編→sm39941312 後編→sm40023178
| 取得日時▼ | 再生数 | コメント数 | マイリスト数 | 登録タグ |
|---|---|---|---|---|
| 2022年3月16日 16:33 | 12521 | 655 | 37 |
|
| 2022年3月16日 13:32 | 12516 | 655 | 37 |
|
| 2022年3月16日 12:32 | 12515 | 655 | 37 |
|
| 2022年3月16日 10:33 | 12507 | 655 | 37 |
|
| 2022年3月16日 9:33 | 12504 | 655 | 37 |
|
| 2022年3月16日 7:31 | 12499 | 655 | 37 |
|
| 2022年3月16日 6:31 | 12497 | 655 | 37 |
|
| 2022年3月16日 5:33 | 12493 | 655 | 37 |
|
| 2022年3月16日 4:33 | 12492 | 655 | 37 |
|
| 2022年3月15日 23:30 | 12472 | 654 | 37 |
|
| 2022年3月15日 22:30 | 12462 | 654 | 37 |
|
| 2022年3月15日 21:30 | 12457 | 654 | 37 |
|
| 2022年3月15日 20:31 | 12445 | 654 | 37 |
|
| 2022年3月15日 19:31 | 12437 | 654 | 37 |
|
| 2022年3月15日 18:32 | 12427 | 654 | 37 |
|
| 2022年3月15日 13:31 | 12404 | 654 | 37 |
|
| 2022年3月15日 12:32 | 12399 | 654 | 37 |
|
| 2022年3月15日 10:32 | 12394 | 654 | 37 |
|
| 2022年3月15日 9:32 | 12391 | 654 | 37 |
|
| 2022年3月15日 4:33 | 12381 | 654 | 37 |
|
| 2022年3月15日 3:31 | 12380 | 654 | 37 |
|
| 2022年3月13日 3:31 | 12308 | 654 | 37 |
|
| 2022年3月13日 2:31 | 12307 | 654 | 37 |
|
| 2022年3月9日 0:32 | 12244 | 654 | 37 |
|
| 2022年3月8日 23:31 | 12244 | 654 | 37 |
|
| 2022年3月6日 20:31 | 12189 | 654 | 38 |
|
| 2022年3月6日 19:31 | 12186 | 654 | 38 |
|
| 2022年3月5日 7:33 | 12109 | 650 | 38 |
|
| 2022年3月5日 6:34 | 12109 | 650 | 38 |
|
| 2022年3月4日 12:33 | 12075 | 650 | 38 |
|
| 2022年3月4日 11:32 | 12075 | 650 | 38 |
|
| 2022年3月4日 8:33 | 12071 | 650 | 38 |
|
| 2022年3月4日 7:33 | 12071 | 650 | 38 |
|
| 2022年3月3日 11:33 | 12042 | 650 | 38 |
|
| 2022年3月3日 10:33 | 12041 | 650 | 38 |
|
| 2022年3月2日 22:32 | 12011 | 650 | 38 |
|
| 2022年3月2日 21:32 | 12007 | 650 | 38 |
|
| 2022年3月2日 17:34 | 11982 | 650 | 38 |
|
| 2022年3月2日 16:33 | 11981 | 650 | 38 |
|
| 2022年3月2日 3:33 | 11961 | 650 | 38 |
|
| 2022年3月2日 2:32 | 11960 | 650 | 38 |
|
| 2022年3月1日 16:32 | 11908 | 650 | 38 |
|
| 2022年3月1日 15:33 | 11906 | 650 | 38 |
|
| 2022年2月28日 18:33 | 11865 | 647 | 38 |
|
| 2022年2月28日 17:33 | 11865 | 647 | 38 |
|
| 2022年2月26日 10:33 | 11765 | 646 | 38 |
|
| 2022年2月26日 9:35 | 11765 | 646 | 38 |
|
| 2022年2月24日 13:34 | 11675 | 643 | 38 |
|
| 2022年2月24日 12:34 | 11673 | 643 | 38 |
|
| 2022年2月24日 11:33 | 11670 | 643 | 38 |
|
直前の1週間においてはランキング圏内ではありませんでした。
最新の7日間でのランキング履歴を表示しています。
| 日時 | 総合 | ジャンル総合 | ジャンル > 人気のタグ | 話題総合 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年10月03日 13時 | - | - | ゆっくり解説 | 94位 | - | |
履歴はありません。
| 取得日時 | 動画説明 |
|---|---|
| 2022年2月15日 14:34 (最新) | ※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964初めに謝りますが、今回はマクドネル・ダグラスの歴史と言っておきながらほぼボーイングとロッキードの経営危機の話になります。・・・だってこの頃のボーイングとロッキードのやらかしヤバすぎるんだもん。アメリカの航空機メーカー3社が送り出した大型機は、メーカーに大きなダメージを与えました。トライスターはエンジン選定が裏目に出て潰れかけて信用を無くし、ボーイングも大体747の売れ行き不振のせいでい倒産寸前に追い込まれ、空前絶後の大リストラが行われます。そして、両社の敵失で漁夫の利を得るかに思われたマクドネル・ダグラスにも破滅の足音が・・・詳しくは本編で。第三章前編→sm39941312 後編→sm40023178 |
| 2022年1月30日 22:05 | ※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964初めに謝りますが、今回はマクドネル・ダグラスの歴史と言っておきながらほぼボーイングとロッキードの経営危機の話になります。・・・だってこの頃のボーイングとロッキードのやらかしヤバすぎるんだもん。アメリカの航空機メーカー3社が送り出した大型機は、メーカーに大きなダメージを与えました。トライスターはエンジン選定が裏目に出て潰れかけて信用を無くし、ボーイングも大体747の売れ行き不振のせいでい倒産寸前に追い込まれ、空前絶後の大リストラが行われます。そして、両社の敵失で漁夫の利を得るかに思われたマクドネル・ダグラスにも破滅の足音が・・・詳しくは本編で。 |
調整中
※最新の800件を表示しています。