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- 動画ID
- sm39969920
- 動画タイトル
- 迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」第3章 DC-10（中編）
- 投稿日時
- 2022年1月30日 22時00分00秒
- 長さ
- 0:20:38
- 投稿者
- akamomo (ID:4132207)
- 動画説明
- ※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964初めに謝りますが、今回はマクドネル・ダグラスの歴史と言っておきながらほぼボーイングとロッキードの経営危機の話になります。・・・だってこの頃のボーイングとロッキードのやらかしヤバすぎるんだもん。アメリカの航空機メーカー3社が送り出した大型機は、メーカーに大きなダメージを与えました。トライスターはエンジン選定が裏目に出て潰れかけて信用を無くし、ボーイングも大体747の売れ行き不振のせいでい倒産寸前に追い込まれ、空前絶後の大リストラが行われます。そして、両社の敵失で漁夫の利を得るかに思われたマクドネル・ダグラスにも破滅の足音が・・・詳しくは本編で。第三章前編→sm39941312 後編→sm40023178
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| 2022年2月12日 18:35 | 9859 | 583 | 46 |
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| 2022年2月12日 17:36 | 9847 | 583 | 46 |
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| 2022年2月12日 16:35 | 9837 | 583 | 46 |
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| 2022年2月12日 14:35 | 9815 | 583 | 46 |
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| 2022年2月12日 13:35 | 9809 | 583 | 46 |
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| 2022年2月12日 12:35 | 9802 | 583 | 46 |
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| 2022年2月12日 11:35 | 9794 | 583 | 46 |
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| 2022年2月12日 10:35 | 9783 | 583 | 46 |
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| 2022年2月12日 9:36 | 9778 | 583 | 46 |
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| 2022年2月12日 8:35 | 9770 | 583 | 46 |
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| 2022年2月12日 7:36 | 9764 | 583 | 46 |
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| 2022年2月12日 6:36 | 9761 | 583 | 46 |
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| 2022年2月12日 4:37 | 9754 | 583 | 46 |
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| 2022年2月12日 3:35 | 9750 | 583 | 46 |
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| 2022年2月12日 1:35 | 9737 | 583 | 46 |
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| 2022年2月12日 0:34 | 9731 | 583 | 46 |
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| 2022年2月11日 20:35 | 9689 | 583 | 45 |
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| 2022年2月11日 19:35 | 9680 | 583 | 45 |
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| 2022年2月11日 10:35 | 9621 | 583 | 45 |
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| 2022年2月11日 9:37 | 9617 | 583 | 45 |
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| 2022年2月11日 8:37 | 9610 | 583 | 45 |
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| 2022年2月11日 7:37 | 9603 | 583 | 45 |
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| 2022年2月11日 6:37 | 9599 | 583 | 45 |
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| 2022年2月11日 5:37 | 9597 | 583 | 45 |
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| 2022年2月11日 4:36 | 9595 | 583 | 45 |
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| 2022年2月11日 3:36 | 9592 | 583 | 45 |
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| 2022年2月11日 2:36 | 9585 | 583 | 45 |
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| 2022年2月10日 22:35 | 9554 | 582 | 45 |
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| 2022年2月10日 21:36 | 9546 | 582 | 45 |
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| 2022年2月10日 20:36 | 9535 | 582 | 45 |
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| 2022年2月10日 19:36 | 9525 | 581 | 45 |
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| 2022年2月10日 17:37 | 9508 | 580 | 45 |
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| 2022年2月10日 16:37 | 9502 | 580 | 45 |
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| 2022年2月10日 14:36 | 9494 | 580 | 45 |
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| 2022年2月10日 13:36 | 9490 | 580 | 45 |
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| 2022年2月10日 12:36 | 9486 | 580 | 45 |
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| 2022年2月10日 11:36 | 9476 | 580 | 45 |
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| 2022年2月10日 10:36 | 9470 | 580 | 45 |
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| 2022年2月10日 8:37 | 9463 | 580 | 45 |
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| 2022年2月10日 7:36 | 9460 | 580 | 45 |
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| 2022年2月10日 0:36 | 9443 | 580 | 45 |
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| 2022年2月9日 23:36 | 9425 | 580 | 45 |
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| 2022年2月9日 20:36 | 9377 | 580 | 45 |
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| 2022年2月9日 18:37 | 9359 | 580 | 45 |
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| 2024年10月03日 13時 | - | - | ゆっくり解説 | 94位 | - | |
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| 取得日時 | 動画説明 |
|---|---|
| 2022年2月15日 14:34 (最新) | ※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964初めに謝りますが、今回はマクドネル・ダグラスの歴史と言っておきながらほぼボーイングとロッキードの経営危機の話になります。・・・だってこの頃のボーイングとロッキードのやらかしヤバすぎるんだもん。アメリカの航空機メーカー3社が送り出した大型機は、メーカーに大きなダメージを与えました。トライスターはエンジン選定が裏目に出て潰れかけて信用を無くし、ボーイングも大体747の売れ行き不振のせいでい倒産寸前に追い込まれ、空前絶後の大リストラが行われます。そして、両社の敵失で漁夫の利を得るかに思われたマクドネル・ダグラスにも破滅の足音が・・・詳しくは本編で。第三章前編→sm39941312 後編→sm40023178 |
| 2022年1月30日 22:05 | ※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964初めに謝りますが、今回はマクドネル・ダグラスの歴史と言っておきながらほぼボーイングとロッキードの経営危機の話になります。・・・だってこの頃のボーイングとロッキードのやらかしヤバすぎるんだもん。アメリカの航空機メーカー3社が送り出した大型機は、メーカーに大きなダメージを与えました。トライスターはエンジン選定が裏目に出て潰れかけて信用を無くし、ボーイングも大体747の売れ行き不振のせいでい倒産寸前に追い込まれ、空前絶後の大リストラが行われます。そして、両社の敵失で漁夫の利を得るかに思われたマクドネル・ダグラスにも破滅の足音が・・・詳しくは本編で。 |
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