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取得日時▼ | 再生数 | コメント数 | マイリスト数 | 登録タグ |
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2022年2月26日 13:33 | 11410 | 749 | 37 |
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2022年2月26日 12:34 | 11402 | 749 | 37 |
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2022年2月26日 11:34 | 11387 | 749 | 37 |
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2022年2月26日 9:36 | 11368 | 749 | 37 |
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2022年2月26日 8:35 | 11358 | 749 | 37 |
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2022年2月26日 5:35 | 11344 | 749 | 37 |
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2022年2月26日 4:35 | 11340 | 749 | 37 |
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2022年2月26日 1:36 | 11328 | 749 | 37 |
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2022年2月26日 0:34 | 11317 | 749 | 37 |
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2022年2月25日 23:33 | 11309 | 749 | 37 |
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2022年2月25日 22:33 | 11298 | 749 | 37 |
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2022年2月25日 21:33 | 11283 | 749 | 37 |
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2022年2月25日 20:33 | 11270 | 749 | 37 |
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2022年2月25日 19:34 | 11259 | 749 | 37 |
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2022年2月25日 16:35 | 11237 | 749 | 37 |
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2022年2月25日 15:35 | 11232 | 749 | 37 |
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2022年2月25日 14:35 | 11228 | 749 | 37 |
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2022年2月25日 3:35 | 11181 | 748 | 37 |
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2022年2月25日 2:35 | 11177 | 748 | 37 |
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2022年2月24日 21:34 | 11131 | 748 | 37 |
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2022年2月24日 20:34 | 11119 | 748 | 37 |
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2022年2月24日 17:36 | 11088 | 748 | 37 |
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2022年2月24日 16:36 | 11083 | 748 | 37 |
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2022年2月24日 15:36 | 11078 | 748 | 37 |
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2022年2月24日 14:36 | 11075 | 748 | 37 |
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2022年2月24日 13:35 | 11070 | 748 | 37 |
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2022年2月24日 12:35 | 11063 | 748 | 37 |
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2022年2月24日 11:35 | 11058 | 748 | 37 |
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2022年2月24日 10:35 | 11053 | 748 | 37 |
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2022年2月24日 9:37 | 11046 | 748 | 37 |
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2022年2月24日 6:36 | 11031 | 748 | 37 |
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2022年2月24日 5:36 | 11028 | 748 | 37 |
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2022年2月24日 3:35 | 11020 | 748 | 37 |
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2022年2月24日 2:34 | 11015 | 748 | 37 |
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2022年2月24日 0:34 | 10997 | 748 | 38 |
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2022年2月23日 23:34 | 10980 | 748 | 38 |
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2022年2月23日 22:34 | 10967 | 748 | 38 |
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2022年2月23日 21:34 | 10939 | 748 | 38 |
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2022年2月23日 20:34 | 10922 | 748 | 38 |
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2022年2月23日 19:35 | 10895 | 748 | 38 |
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2022年2月23日 18:35 | 10879 | 748 | 38 |
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2022年2月23日 17:35 | 10859 | 748 | 38 |
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2022年2月23日 15:34 | 10838 | 748 | 38 |
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2022年2月23日 14:35 | 10828 | 748 | 39 |
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2022年2月23日 13:34 | 10809 | 748 | 39 |
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2022年2月23日 12:34 | 10794 | 748 | 39 |
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2022年2月23日 11:34 | 10781 | 748 | 39 |
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2022年2月23日 10:34 | 10775 | 748 | 39 |
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2022年2月23日 9:37 | 10767 | 748 | 39 |
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2022年2月23日 8:35 | 10756 | 748 | 39 |
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取得日時 | 動画説明 |
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2022年2月21日 0:34 (最新) | ※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm398169641974年のトルコ航空981便の事故はマクドネル・ダグラスの運命を大きく変える転換点となってしまいました。DC-10の貨物ドアの欠陥を知りながら放置し、事故が起きても裏工作と小手先の改修で誤魔化したツケは346人の命を奪う結果となり、製造元のマクドネル・ダグラスは大きな非難を受けて取り返しのつかない大ダメージを受けることになります。一方のロッキードもピーナッツのせいで信用を失い、最終的には旅客機ビジネスからの撤退を余儀なくされる羽目に。結局、ダグラスもロッキードも大型機開発競争の敗者となりました。第三章中編→sm39969920 第4章前編→sm40066434 |
2022年2月15日 14:37 | ※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm398169641974年のトルコ航空981便の事故はマクドネル・ダグラスの運命を大きく変える転換点となってしまいました。DC-10の貨物ドアの欠陥を知りながら放置し、事故が起きても裏工作と小手先の改修で誤魔化したツケは346人の命を奪う結果となり、製造元のマクドネル・ダグラスは大きな非難を受けて取り返しのつかない大ダメージを受けることになります。一方のロッキードもピーナッツのせいで信用を失い、最終的には旅客機ビジネスからの撤退を余儀なくされる羽目に。結局、ダグラスもロッキードも大型機開発競争の敗者となりました。第三章中編→sm39969920 |
2022年2月12日 21:05 | ※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm398169641974年のトルコ航空981便の事故はマクドネル・ダグラスの運命を大きく変える転換点となってしまいました。DC-10の貨物ドアの欠陥を知りながら放置し、事故が起きても裏工作と小手先の改修で誤魔化したツケは346人の命を奪う結果となり、製造元のマクドネル・ダグラスは大きな非難を受けて取り返しのつかない大ダメージを受けることになります。一方のロッキードもピーナッツのせいで信用を失い、最終的には旅客機ビジネスからの撤退を余儀なくされる羽目に。結局、ダグラスもロッキードも大型機開発競争の敗者となりました。 |
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