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取得日時▼ | 再生数 | コメント数 | マイリスト数 | 登録タグ |
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2022年2月23日 7:35 | 10743 | 748 | 39 |
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2022年2月23日 6:36 | 10734 | 748 | 39 |
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2022年2月23日 4:35 | 10721 | 748 | 39 |
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2022年2月23日 3:34 | 10714 | 748 | 39 |
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2022年2月23日 2:34 | 10706 | 748 | 39 |
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2022年2月23日 1:34 | 10694 | 748 | 39 |
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2022年2月23日 0:33 | 10684 | 748 | 39 |
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2022年2月22日 23:33 | 10672 | 748 | 39 |
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2022年2月22日 22:34 | 10652 | 748 | 39 |
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2022年2月22日 21:34 | 10633 | 748 | 39 |
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2022年2月22日 20:34 | 10608 | 748 | 39 |
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2022年2月22日 19:34 | 10587 | 748 | 39 |
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2022年2月22日 18:35 | 10560 | 748 | 39 |
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2022年2月22日 17:35 | 10546 | 748 | 39 |
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2022年2月22日 16:35 | 10536 | 748 | 39 |
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2022年2月22日 15:35 | 10520 | 748 | 39 |
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2022年2月22日 14:34 | 10513 | 748 | 40 |
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2022年2月22日 13:34 | 10503 | 748 | 39 |
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2022年2月22日 12:35 | 10488 | 748 | 39 |
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2022年2月22日 11:34 | 10473 | 748 | 39 |
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2022年2月22日 10:34 | 10466 | 745 | 39 |
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2022年2月22日 9:37 | 10463 | 745 | 39 |
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2022年2月22日 8:35 | 10454 | 745 | 38 |
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2022年2月22日 7:36 | 10442 | 745 | 38 |
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2022年2月22日 6:36 | 10432 | 745 | 38 |
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2022年2月22日 5:36 | 10427 | 745 | 38 |
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2022年2月22日 4:35 | 10414 | 743 | 38 |
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2022年2月22日 3:35 | 10413 | 743 | 38 |
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2022年2月22日 2:34 | 10402 | 742 | 39 |
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2022年2月22日 1:34 | 10393 | 742 | 39 |
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2022年2月22日 0:35 | 10372 | 742 | 39 |
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2022年2月21日 23:34 | 10350 | 742 | 39 |
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2022年2月21日 22:34 | 10326 | 740 | 39 |
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2022年2月21日 21:34 | 10284 | 740 | 39 |
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2022年2月21日 20:34 | 10249 | 740 | 39 |
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2022年2月21日 19:35 | 10213 | 738 | 38 |
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2022年2月21日 18:35 | 10189 | 738 | 38 |
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2022年2月21日 17:35 | 10174 | 738 | 38 |
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2022年2月21日 16:35 | 10163 | 738 | 38 |
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2022年2月21日 15:35 | 10150 | 738 | 38 |
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2022年2月21日 14:34 | 10135 | 737 | 38 |
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2022年2月21日 13:34 | 10121 | 737 | 38 |
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2022年2月21日 12:34 | 10105 | 737 | 38 |
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2022年2月21日 11:34 | 10087 | 737 | 38 |
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2022年2月21日 10:35 | 10079 | 737 | 38 |
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2022年2月21日 9:36 | 10066 | 734 | 38 |
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2022年2月21日 8:35 | 10052 | 734 | 38 |
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2022年2月21日 7:36 | 10042 | 734 | 38 |
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2022年2月21日 6:37 | 10031 | 734 | 38 |
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2022年2月21日 5:36 | 10026 | 734 | 39 |
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履歴はありません。
取得日時 | 動画説明 |
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2022年2月21日 0:34 (最新) | ※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm398169641974年のトルコ航空981便の事故はマクドネル・ダグラスの運命を大きく変える転換点となってしまいました。DC-10の貨物ドアの欠陥を知りながら放置し、事故が起きても裏工作と小手先の改修で誤魔化したツケは346人の命を奪う結果となり、製造元のマクドネル・ダグラスは大きな非難を受けて取り返しのつかない大ダメージを受けることになります。一方のロッキードもピーナッツのせいで信用を失い、最終的には旅客機ビジネスからの撤退を余儀なくされる羽目に。結局、ダグラスもロッキードも大型機開発競争の敗者となりました。第三章中編→sm39969920 第4章前編→sm40066434 |
2022年2月15日 14:37 | ※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm398169641974年のトルコ航空981便の事故はマクドネル・ダグラスの運命を大きく変える転換点となってしまいました。DC-10の貨物ドアの欠陥を知りながら放置し、事故が起きても裏工作と小手先の改修で誤魔化したツケは346人の命を奪う結果となり、製造元のマクドネル・ダグラスは大きな非難を受けて取り返しのつかない大ダメージを受けることになります。一方のロッキードもピーナッツのせいで信用を失い、最終的には旅客機ビジネスからの撤退を余儀なくされる羽目に。結局、ダグラスもロッキードも大型機開発競争の敗者となりました。第三章中編→sm39969920 |
2022年2月12日 21:05 | ※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm398169641974年のトルコ航空981便の事故はマクドネル・ダグラスの運命を大きく変える転換点となってしまいました。DC-10の貨物ドアの欠陥を知りながら放置し、事故が起きても裏工作と小手先の改修で誤魔化したツケは346人の命を奪う結果となり、製造元のマクドネル・ダグラスは大きな非難を受けて取り返しのつかない大ダメージを受けることになります。一方のロッキードもピーナッツのせいで信用を失い、最終的には旅客機ビジネスからの撤退を余儀なくされる羽目に。結局、ダグラスもロッキードも大型機開発競争の敗者となりました。 |
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