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取得日時▼ | 再生数 | コメント数 | マイリスト数 | 登録タグ |
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2022年2月22日 10:38 | 4198 | 403 | 34 |
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2022年2月22日 9:41 | 4156 | 402 | 34 |
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2022年2月22日 8:39 | 4124 | 402 | 33 |
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2022年2月22日 7:40 | 4079 | 402 | 33 |
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2022年2月22日 6:40 | 4034 | 400 | 33 |
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2022年2月22日 5:39 | 3996 | 400 | 33 |
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2022年2月22日 4:39 | 3970 | 398 | 33 |
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2022年2月22日 3:39 | 3937 | 398 | 33 |
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2022年2月22日 2:38 | 3900 | 397 | 32 |
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2022年2月22日 1:39 | 3860 | 397 | 32 |
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2022年2月22日 0:39 | 3785 | 396 | 31 |
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2022年2月21日 23:39 | 3656 | 387 | 31 |
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2022年2月21日 22:39 | 3490 | 371 | 31 |
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2022年2月21日 21:38 | 3259 | 351 | 30 |
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2022年2月21日 20:39 | 3009 | 332 | 29 |
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2022年2月21日 19:40 | 2780 | 326 | 29 |
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2022年2月21日 18:40 | 2556 | 316 | 29 |
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2022年2月21日 17:40 | 2428 | 303 | 27 |
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2022年2月21日 16:40 | 2340 | 301 | 27 |
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2022年2月21日 15:40 | 2266 | 298 | 27 |
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2022年2月21日 14:40 | 2188 | 298 | 27 |
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2022年2月21日 13:39 | 2085 | 286 | 27 |
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2022年2月21日 12:39 | 1968 | 280 | 27 |
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2022年2月21日 11:39 | 1835 | 247 | 26 |
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2022年2月21日 10:40 | 1739 | 219 | 24 |
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2022年2月21日 9:41 | 1670 | 209 | 24 |
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2022年2月21日 8:40 | 1556 | 181 | 22 |
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2022年2月21日 7:41 | 1457 | 163 | 22 |
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2022年2月21日 6:41 | 1348 | 161 | 22 |
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2022年2月21日 5:41 | 1261 | 159 | 20 |
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2022年2月21日 4:40 | 1199 | 158 | 20 |
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2022年2月21日 3:40 | 1146 | 153 | 20 |
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2022年2月21日 2:40 | 1079 | 145 | 20 |
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2022年2月21日 1:40 | 984 | 143 | 19 |
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2022年2月21日 0:40 | 810 | 105 | 18 |
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2022年2月20日 23:40 | 545 | 69 | 15 |
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2022年2月20日 23:05 | 376 | 47 | 13 |
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2022年2月20日 22:05 | 59 | 1 | 5 |
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履歴はありません。
取得日時 | 動画説明 |
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2022年3月1日 23:34 (最新) | ※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964 へ へやあ (´・ω・`)ようこそ、エアバス本社へ。このメロンはサービスだから、まず食べて落ち着いて欲しい。うん、マクドネル・ダグラスの話のはずなのに「また」なんだ。済まない。仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。でも、サムネに写るA300を見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない「ときめき」みたいなものを感じてくれたと思う。貨物ドアやピーナッツやリストラで殺伐とした航空機業界で、そういう気持ちを忘れないで欲しい。そう思って、このA300を開発したんだ。じゃあ、A300の発注書にサインして貰おうか。・・・ごめんなさい調子に乗りました。今回もマクドネル・ダグラスのシリーズなのにほぼエアバスとA300の解説です。でもMDにとどめを刺すのはエアバスだからね仕方ないね(メロン食べながら)後編では今度こそMD-80シリーズの解説をしますのでよろしくお願いします。第三章後編→sm40023178 第四章後編→sm40113394 |
2022年2月23日 18:38 | ※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964 へ へやあ (´・ω・`)ようこそ、エアバス本社へ。このメロンはサービスだから、まず食べて落ち着いて欲しい。うん、マクドネル・ダグラスの話のはずなのに「また」なんだ。済まない。仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。でも、サムネに写るA300を見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない「ときめき」みたいなものを感じてくれたと思う。貨物ドアやピーナッツやリストラで殺伐とした航空機業界で、そういう気持ちを忘れないで欲しい。そう思って、このA300を開発したんだ。じゃあ、A300の発注書にサインして貰おうか。・・・ごめんなさい調子に乗りました。今回もマクドネル・ダグラスのシリーズなのにほぼエアバスとA300の解説です。でもMDにとどめを刺すのはエアバスだからね仕方ないね(メロン食べながら)後編では今度こそMD-80シリーズの解説をしますのでよろしくお願いします。第三章後編→sm40023178 |
2022年2月21日 0:40 | ※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964 へ へやあ (´・ω・`)ようこそ、エアバス本社へ。このメロンはサービスだから、まず食べて落ち着いて欲しい。うん、マクドネル・ダグラスの話のはずなのに「また」なんだ。済まない。仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。でも、サムネに写るA300を見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない「ときめき」みたいなものを感じてくれたと思う。貨物ドアやピーナッツやリストラで殺伐とした航空機業界で、そういう気持ちを忘れないで欲しい。そう思って、このA300を開発したんだ。じゃあ、A300の発注書にサインして貰おうか。・・・ごめんなさい調子に乗りました。今回もマクドネル・ダグラスのシリーズなのにほぼエアバスとA300の解説です。でもMDにとどめを刺すのはエアバスだからね仕方ないね(メロン食べながら)後編では今度こそMD-80シリーズの解説をしますのでよろしくお願いします。第三章中編→sm39969920 |
2022年2月20日 22:05 | ※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964 へ へやあ (´・ω・`)ようこそ、エアバス本社へ。このメロンはサービスだから、まず食べて落ち着いて欲しい。うん、マクドネル・ダグラスの話のはずなのに「また」なんだ。済まない。仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。でも、サムネに写るA300を見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない「ときめき」みたいなものを感じてくれたと思う。貨物ドアやピーナッツやリストラで殺伐とした航空機業界で、そういう気持ちを忘れないで欲しい。そう思って、このA300を開発したんだ。じゃあ、A300の発注書にサインして貰おうか。・・・ごめんなさい調子に乗りました。今回もマクドネル・ダグラスのシリーズなのにほぼエアバスとA300の解説です。でもMDにとどめを刺すのはエアバスだからね仕方ないね(メロン食べながら)後編では今度こそMD-80シリーズの解説をしますのでよろしくお願いします。第三章中編→sm39969920 |
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