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- 動画ID
- sm42780926
- 動画タイトル
- 【走行音】富士急静岡バス W8272（KL-UA452MAN）富士宮駅→吉原中央駅【作業用BGM】
- 投稿日時
- 2023年10月7日 20時00分00秒
- 長さ
- 0:36:49
- 投稿者
- にしの・みやと (ID:14175244)
- 動画説明
- ■富士急静岡バス W8272 / 富士山240あ8272■2002年式 KL-UA452MAN（日産ディーゼル・UA）■収録区間：[宮72] 富士宮駅 → 大月線 → 吉原中央駅■収録日：2023年9月2日富士急静岡バスに所属する、2002年式の日産ディーゼル・UAの走行音です。富士急山梨バスに在籍し、富士急静岡バスどころか富士急グループ全体で見ても1台だけしか登場しなかったM尺+4枚折戸の新7Eが、なんとなんと20年目にして富士急静岡バスに移籍してきました。富士急静岡バスに多かったCNG車の引退が多数重なったことで、山梨やら湘南やらシティやらあちこちから代役がかき集められてきたのです。この時は2002年式M8261が湘南から、2000年式E4091がシティから転属してきましたが、どちらも富士急静岡バスでは同型車が残り1台となっていたタイミングなのでなんとも驚きの展開でした。車体がちょっと短く、中扉がワイドな4枚折戸になっているのが最大の特徴です。路線は県道414号（旧国道139号、通称「大月線」）を富士宮駅からトレースして吉原中央駅までを結びます。富士や吉原地区で走っている車が富士宮駅に姿を見せる数少ない系統の1つです。収録時は交通の流れが緩かったのかそれとも不調があったのか、終始エンジンをそれほど回さずゆっくりのんびりと走っていました。走行音というより環境音って感じ……？作業のお供のBGMにどうぞ！
| 取得日時▼ | 再生数 | コメント数 | マイリスト数 | 登録タグ |
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| 2024年8月15日 6:31 | 46 | 3 | 0 |
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| 2024年8月15日 5:32 | 46 | 3 | 0 |
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| 2024年5月26日 0:26 | 41 | 3 | 0 |
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| 2024年5月25日 23:25 | 41 | 3 | 0 |
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| 2024年1月20日 8:27 | 32 | 3 | 0 |
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| 2024年1月20日 7:26 | 32 | 3 | 0 |
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| 2023年11月9日 20:29 | 24 | 3 | 0 |
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| 2023年11月9日 19:29 | 24 | 3 | 0 |
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| 2023年10月21日 17:30 | 20 | 3 | 0 |
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| 2023年10月21日 16:30 | 20 | 3 | 0 |
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| 2023年10月18日 4:30 | 18 | 3 | 0 |
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| 2023年10月18日 3:30 | 18 | 3 | 0 |
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| 2023年10月12日 21:30 | 15 | 3 | 0 |
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| 2023年10月12日 20:30 | 15 | 3 | 0 |
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| 2023年10月9日 21:30 | 10 | 3 | 0 |
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| 2023年10月9日 20:31 | 10 | 3 | 0 |
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| 2023年10月9日 1:30 | 9 | 2 | 0 |
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| 2023年10月9日 0:30 | 9 | 2 | 0 |
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| 2023年10月8日 9:30 | 7 | 2 | 0 |
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| 2023年10月8日 8:30 | 7 | 2 | 0 |
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| 2023年10月8日 4:32 | 6 | 2 | 0 |
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| 2023年10月8日 3:31 | 6 | 2 | 0 |
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| 2023年10月8日 2:30 | 5 | 2 | 0 |
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| 2023年10月8日 1:30 | 5 | 2 | 0 |
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| 2023年10月8日 0:31 | 4 | 0 | 0 |
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| 2023年10月7日 23:30 | 4 | 0 | 0 |
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| 2023年10月7日 21:05 | 0 | 0 | 0 |
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| 2023年10月7日 20:05 | 0 | 0 | 0 |
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