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2016年4月24日 7:55 | 10861 | 386 | 10 |
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2016年4月24日 6:56 | 10861 | 386 | 10 |
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2014年11月6日 4:30 | 9778 | 377 | 9 |
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取得日時 | 動画説明 |
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2016年4月24日 6:56 (最新) | 現代モーターは新型高性能FRスポーツ・クーペであるジェネシス・クーペを韓国の済州島で発表したヒュンダイ初のFRセダンであるジェネシスのクーペ・バージョンFORD・マスタングGT500KR等をライバルに想定し、INFINITY・G37クーペのシルエットが被るようデザイン開発された“世界で最も安価な約300hpオーバーの最高級クーペ”だという量産型は最高出力210hp/6000rpm.、30.5kg-m/2000rpmを発揮する3.8L V6DOHCを搭載可変吸気システムや低抵抗エキマニ等も採用している6M/TとZF社製6A/Tを用意。0-100km/h加速は8.3秒という優れた数値を達成した(コンセプトカー:306hp/6300rpm、36.8kg-m/4700rpm、0-100km/h 約6.3秒以上)韓国における価格帯は約180万円以下となっている、北米では2009年春に発売予定だmylist/8645836 |
2014年11月6日 4:30 | 現代モーターは、新型高性能FRスポーツ・クーペであるジェネシス・クーペを韓国の済州島で発表したヒュンダイ初のFRセダンであるジェネシスのクーペ・バージョンFORD・マスタングGT500KR等をライバルに想定し、INFINITY・G37クーペをベースにデザインし開発された“世界で最も手頃で安価な約300hpオーバーの高級クーペ”だという量産型は最高出力210hp/6000rpm.、30.5kg-m/2000rpmを発揮する3.8L V6DOHCを搭載可変吸気システムや低抵抗エグゾーストマニホールド等も採用している6M/TとZF社製6A/Tを用意。0-100km/h加速は8.3秒という優れた数値を達成した(コンセプトカー:306hp/6300rpm、36.8kg-m/4700rpm、0-100km/h 6.3秒)韓国における主要価格は約180万円となっている、北米では2009年春に発売予定だmylist/8645836 |
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